【午報】摩拜回應有產品不合格:已下線1240輛單車并致歉通信
對于處理整改,摩拜方表示,“摩拜高度重視,并于2018年1月16日得到抽檢結果當天,第一時間將該批次1240輛車全部下線。
摩拜回應有產品不合格:已下線1240輛單車并致歉
國家質量監督檢驗檢疫總局官網消息披露,原質檢總局組織對共享自行車產品開展了產品質量國家監督專項抽查(以下簡稱“專項抽查”),包括摩拜、ofo、Hellobike等共7個運營品牌的24批次共享自行車產品,抽樣地點所在地遍及天津、廣東、江蘇等地區的10個城市,檢驗了產品的制動性能、握閘尺寸等14個項目。經檢驗,有5個運營品牌的21批次產品合格,產品抽查批次合格率為87.5%。3個運營品牌的3批次產品不合格,不合格產品批次檢出率為12.5%。
來源:國家質量監督檢驗檢疫總局
值得注意的是,本次專項抽查重點抽查了摩拜、ofo、Hellobike三個品牌的產品,其中僅有摩拜產品抽查批次合格率88.9%,其余兩個品牌合格率均為100%,摩拜抽查不合格的1批次產品為待投放于廣州市的產品,共享單車型號為lite2.2Plus,不合格項目為腳蹬間隙(地面距離)。
根據相關規定,針對抽查中發現共享自行車運營企業產品質量不符合國家強制標準要求的,要依法責令企業停止運營不合格產品。4月8日,《每日經濟新聞》記者向摩拜單車方面尋求回應,對方稱,“對于此次抽檢結果,摩拜向用戶和社會各界致歉。我們將繼續對產品質量進行嚴格管控,為用戶提供更高質量的產品和服務。”
對于處理整改,摩拜方表示,“摩拜高度重視,并于2018年1月16日得到抽檢結果當天,第一時間將該批次1240輛車全部下線。同時,全面細致地深入自查所有車型,確認各車型在各方面均符合國家標準,并已向質檢部門提交了情況說明和整改報告。”
另外,專項抽查通報情況還稱,其對全國64個品牌的共享自行車運營企業進行了走訪調查,正常運營的企業22家,僅占全部調查企業的34.4%。在正常運營的22家企業中,近期無投放新車計劃的運營企業18家,近期有新車投放計劃的運營企業只有4家。
北斗地圖APP將上線 地理信息國產替代加速
據媒體消息,北斗地圖APP將于5月1日上線,其導航功能可精確到1米以內,能夠清晰定位到具體車道。
目前,商業領域的位置服務及導航等領域仍然依賴美國GPS系統,從戰略角度看,在中美貿易戰前景未明的背景下,北斗導航系統肩負位置信息服務自主化重任。
支付寶回應央行18萬罰單:各項改進措施已落實完畢并得到監管部門認可
近日,支付寶收到央行開出的18萬元罰單。罰單顯示,支付寶方面在客戶權益、產品宣傳及個人信息保護等方面存在違規行為。
支付寶方面回應稱,“2017年下半年,我們在接受央行杭州中心支行的檢查時發現了一些問題。我們第一時間啟動了逐項的改進計劃,目前各項改進措施已經落實完畢,并得到了監管部門的認可。感謝監管部門的指導和幫助,我們會在今后的工作中更加嚴格要求自己。”
比特幣一季度價格腰斬 全球投機者中國人或超過一半
在比特幣誕生9周年里,剛過去的三個月可能算得上是史上最“慘”季度了。
CoinMarketCap的數據顯示,作為過去幾年中一直備受虛擬貨幣市場追捧且最具標志性的虛擬數字貨幣比特幣的價格已經從年初的17533美元高點一度暴跌至4月8日的6000美元左右,跌幅超過65%,其蒸發的市值幾乎是特斯拉市值的三倍,約為Twitter市值的5.5倍。
是什么樣的情況,讓這一基于區塊鏈技術衍生出來的附屬物竟然會出現如此大的波動?而又是什么樣的環境,讓全球的虛擬數字貨幣市場風雨飄搖。
“全球數字貨幣的投機者有超過半數以上是中國人,但是中國金融監管層對于這一事物明顯不支持;而美國自今年推出比特幣期貨以來,成為最大的做空工具。可以說,在整個一季度,虛擬數字貨幣市場遭遇了戴維斯雙殺。”一位虛擬數字貨幣市場資深研究員張潔(化名)告訴華夏財富君。
阿里巴巴幣否認侵犯阿里商標權:詞匯并非源自中國
據路透社北京時間4月8日報道,一家被稱作阿里巴巴幣基金會(Alibabacoin Foundation,以下簡稱“阿里巴巴幣”)的迪拜加密貨幣公司,否認了阿里巴巴上周在美國對它的指控。
阿里巴巴起訴阿里巴巴幣“明顯、多次和蓄意誤導性地使用”其商標后,位于曼哈頓的一家美國聯邦地方法院發布了針對阿里巴巴幣的臨時禁令。
阿里巴巴幣代理律師表示,阿里巴巴幣無意侵犯阿里巴巴知識產權,要求阿里巴巴幣關閉公司、換用其他名字,“對阿里巴巴幣完全合法地使用一個通用詞匯來說,既非是合理也非是合適的反應,這一詞匯并非源自中國,而是源自阿里巴巴幣所在的中東地區”。
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