菜鳥副總裁陳威如:協(xié)同共建,新物流要做鋼鐵俠+綠巨人金融

“新物流時(shí)代已經(jīng)到來,新物流要做鋼鐵俠+綠巨人。”
“新物流時(shí)代已經(jīng)到來,新物流要做鋼鐵俠+綠巨人。”7月25日,在北京舉行的2018中國快遞“最后一公里”峰會(huì)上,菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁、智行院院長陳威如在演講表示,在行業(yè)協(xié)同共建下,科技與綠色正在打造普惠、智能、綠色的物流體驗(yàn)。
與行業(yè)一起,菜鳥正All in新物流賽道。新物流是物流全要素、全流程、全場景的重構(gòu),是對(duì)傳統(tǒng)物流的整體升級(jí)。
在演講中,陳威如表示,消費(fèi)者天然是快遞第一客戶,但當(dāng)前還存在耗費(fèi)資源多、成本高、消費(fèi)者體驗(yàn)沒有驚喜等物流痛點(diǎn)。在鋼鐵俠+綠巨人的組合下,科技將幫助消費(fèi)者按需體驗(yàn),綠色則帶領(lǐng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
此前,繼電子面單后,菜鳥推出又一平臺(tái)級(jí)人工智能產(chǎn)品“菜鳥語音助手”,自動(dòng)幫快遞員打電話,能夠準(zhǔn)確識(shí)別消費(fèi)者選擇的包裹接收點(diǎn),實(shí)時(shí)反饋結(jié)果,每天可望為快遞員節(jié)省16萬小時(shí)。
同時(shí),菜鳥和快遞公司共同推出了快遞員星計(jì)劃,作為快遞員終身成長體系,由星等級(jí)、星激勵(lì)和星賦能組成,正在為300萬快遞員統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一激勵(lì)與技術(shù)賦能。
當(dāng)前,中國主要快遞公司圓通、中通、申通、百世快遞、天天和韻達(dá)都加入了這一計(jì)劃。
在新末端,依托行業(yè)協(xié)同共建,菜鳥搭建了一張覆蓋全國的末端網(wǎng)絡(luò)。在社區(qū)和校園,菜鳥驛站通過共享減少重復(fù)建設(shè)和重復(fù)勞動(dòng),站、柜和運(yùn)力的組合,正在為消費(fèi)者提供多元化、可選擇的按需服務(wù)。
不僅如此,菜鳥系列智能黑科技--從家門口的快遞神器菜鳥小盒,樓下刷臉取件的菜鳥驛站智能柜,超大容量的菜鳥快遞塔,到自動(dòng)導(dǎo)航的菜鳥無人車,精準(zhǔn)投遞的菜鳥無人機(jī),提供了從最后1000米到最后0米的全面解決方案。
全行業(yè)數(shù)字化升級(jí)之外,在行業(yè)協(xié)同下,包括綠色倉庫、綠色包裹、綠色配送及綠色末端在內(nèi),菜鳥聯(lián)動(dòng)全行業(yè)正在進(jìn)行物流全鏈路綠色升級(jí)。僅以電子面單計(jì)算,每年可節(jié)約傳統(tǒng)紙質(zhì)面單超200億張,減少碳排量17.6萬噸。今年,在菜鳥驛站,紙箱共享回收臺(tái)將覆蓋 5000個(gè)社區(qū)及高校,菜鳥裹裹上門取件使用環(huán)保包材也將覆蓋20座主要城市。
這一模式也正在進(jìn)行全球化復(fù)制:在香港及澳洲,菜鳥智能柜為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來新的體驗(yàn);在東南亞,多元配送也開始落地。
科技+綠色,以及新零售物流與全球化網(wǎng)絡(luò),一起帶來了新物流時(shí)代。
“新物流正在打造未來的全球商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,菜鳥將向全行業(yè)開放新物流能力,讓更多人享受到極致體驗(yàn)。”陳威如表示。
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