拼多多給商家“降路費”,為啥最開心的是消費者?觀點

拼多多此舉對促進新疆等偏遠地區電商消費的意義,其實不只是新疆地區的免中轉費政策,而拼多多兜底商家物流中轉費。
文:互聯網江湖 作者:志剛
在創造了“新疆包郵”這個電商行業“新歷史”之后,拼多多又搞了波大的。
9月9日,拼多多對偏遠地區中轉訂單推出物流中轉費減免優惠,商家新疆、西藏、甘肅、寧夏、內蒙古等偏遠地區配送商品產生物流中轉費,將由平臺全部承擔。
這個政策有多“炸裂”?這么說吧,拼多多此舉對促進新疆等偏遠地區電商消費的意義,不亞于貨運行業“油轉電”。
商家對運費的成本是非常敏感的,貨運行業的“油轉電”降價意味著運費的結構性降低。而拼多多兜底商家物流中轉費,也大幅降低了偏遠地區的物流成本,也是一個結構性的長期利好。
表面上是平臺兜底商家物流成本,實際上則是掀起了一場“西部地區”的電商消費“革命”。
拼多多“修渠”,用好供給灌溉消費
能看得出來,對于讓新疆、西藏等地的“非包郵”區朋友們舒舒服服網購這件事兒,拼多多是很上心的。
之前首創的中轉集運模式,給新疆地區帶來了包郵進村,結束了新疆不包郵的歷史,這次“包圓”物流中轉費這個新政,某種意義上,也是在創造西部地區電商發展新機遇。
商品要流通才能產生價值。
拼多多減免商家配送偏遠地區的物流中轉費,最直接的影響就是促進商品流通,為商家帶來更多訂單增量。
▲新疆昌吉市的一處快遞代收點。劉洲▕攝
這年頭兒,啥最難?降低成本最難,找增長最難。平臺商家經營中最在意的兩件事是什么?
一個是怎么降低成本,另一個是到哪找新的增量。
降低成本,不僅靠模式創新,還得靠實打實地投入。
拼多多之前創新的中轉集運包郵模式妙就妙在,讓所有商家將新疆消費者的包裹送至西安中轉集運倉,然后再通過第三方物流統一發貨到新疆。
這次拼多多免商家物流中轉費的新政策,則是更進一步把物流中轉的成本問題也給解決了。這會引發一個連鎖反應:越來越多商家愿意給新疆、西藏等地發貨。
對商家來說,有新增的發貨,就有新的訂單增量。
▲發往新疆的快件數量近年來快速增加。劉洲▕攝
新疆、西藏、甘肅等傳統“非包郵”地區由于運輸成本高,過去是被很多商家忽視的市場。重新發掘這個市場的增長,其實也是這次新政策的一個積極影響。
實際上,這種增量的意義,不僅是商家能看到西部地區訂單在增長,也在于給西部地區的網購用戶帶來更多好商品。
對于新疆、西藏、甘肅、寧夏等地區的消費者來說,平臺為商家“降本”某種意義上也帶來了新的“消費平權”。
統一大市場建設中,很重要的是商品和服務市場高水平統一。
啥叫商品服務高水平統一?
簡單點說,就是同樣的商品在上海銷售和新疆銷售,消費者要享受到同等質量的商品和服務。
統一市場,就是要平等消費,這里面的人文內核其實也正是“消費平權”。降低商家物流成本,其實也是在促進西部地區的“消費平權”。
新疆、西藏等地的物流運輸成本,是其他地區的3倍-5倍,這是由地理條件決定的,你去新疆旅游買東西更貴,不是因為本地商家宰客,而是因為運輸成本貴,同樣的商品當地價格就是更高一些。
現在,拼多多承擔了物流中轉費用,商家們就可以用更低的成本覆蓋更多的消費人群。有人來“兜底”,那么越來越多的商家也開始考慮把新疆地區納入日常銷售市場范圍。當地人網購也會更實惠。
“畢竟平臺承擔中轉二次發貨運費,相當于直接讓利給了商家,我們每單的快遞費用可以減少六到八成。”在拼多多上經營生鮮水果的商家表示。
物流減費降本這事兒,其實對整個電商行業來說也是一件好事兒。
包郵、免中轉費,本質上是在“修渠”,渠修好了,水路也就更通暢了,偏遠地區物流成本也就能真正降下來。
有了更低物流成本,不僅商家有積極性,消費者下單買東西也就少了些顧慮,整個消費市場都需要平臺“多實惠”與“好服務”的供給。
市場不缺需求,缺的是好的供給,而好的消費是需要用好的供給灌溉的。
不管是做好供應,帶來更多好貨,還是降本增效,給人們帶來更多好服務,這其實是拼多多一直在推動的事。
對于整個電商行業來說,這其實也能形成示范效應。
新疆包郵、中轉集運,中轉費減免……拼多多跑通這個模式之后,自然就會帶動其他平臺跟進,物流降本了,商家更容易實現增長目標,也會形成示范效應,帶動整個電商行業進一步探索為偏遠地區降本。
如此一來,好的供給不斷流入市場,振興當地消費,拉動經濟增長的目標,實現起來也就會更容易了。
不止于促進消費,拼多多“西進”剛剛開始
電商包郵,物流降費,這些措施是電商行業的“一小步”,也是西部市場消費振興的“一大步”。
怎么振興西部市場消費?其實就是做到六個字:“走進來,走出去”。
拼多多“西進”,不僅能帶動消費,也能帶動當地產業,構建新的“消費循環”。
中轉集運的模式能夠把商品成本更低的“運進去”,能不能新疆等地的好貨“運出來”。
從這個意義上講,拼多多“降路費”的價值是雙向的,貨物出疆成本更低了,那么新疆等地的農產品也能更好地賣到全國,提升當地人們的收入,促進當地產業發展。
這不是一句空話或者套話。
去年,新疆水產品火爆出圈,新疆產的三文魚、南美白對蝦、螃蟹等海鮮結結實實地火了一把。拼多多新疆雪蟹商家表示,去年上游養殖基地產量能達到100到150噸,今年預計能夠翻一番。
其實,新疆等西部的確不缺豐富的物產,只是缺好的基礎設施,把這些好商品給運出來。很長一段時間內,西部地區的電商基礎設施與中東部是比較割裂的,這也客觀上導致好貨難出疆。
拼多多“西進”帶來的一系列措施,也是在逐步構建、完善新疆等地電商基礎設施,不僅有效解決了物流成本這個痛點,也給當地帶去了新的發展紅利。
從創新中轉集運,到這次承擔全部物流中轉費,拼多多所做的,其實是在新疆、西藏等偏遠地區,形成一個“農村電商+快遞+消費者的市場循環”。
在這個循環里,不僅可以實現“消費的下行”,也可實現“產業的上行”。
產業上行通暢,意味著當地人們收入進一步增加,下行通道通暢則意味著人們生活水平的提高。
對于長期生活在新疆、西藏等地的人們來說,好的電商服務是能夠提升偏遠地區人民生活水平和幸福感的。對于這一點,新疆伊寧縣喀什鎮石橋村的李桂花體會更深。
喀什鎮過去只有兩個快遞點:郵政和客運站。平時村民取快遞要搭車去,來回車費得要8元,由于取快遞的人很多,排隊也得耽誤大半天。
拼多多新疆包郵進村之后,村民們只要步行到村里的快遞點就能拿到快遞。當地的人們也都認可拼多多這個電商平臺。“價格實惠,購買流程也簡單。村子上的人都互相認識,習慣將好東西口口相傳,彼此覺得方便的,肯定要告訴身邊鄰居朋友。”李桂花說。
▲新疆當地很多村口都能看到送貨進村的告示。郝曼▕攝
電商“西進”的意義,往小了說可以帶來生活上的幸福感,往大了說,其實也在于響應“大戰略”。
拼多多打通“包郵”通道,降低物流成本,本質上也是響應國家西部大開發新一輪大戰略。
一方面,協調東西部發展,讓更多的西部偏遠地區的人們,能夠分享社會經濟發展帶來的紅利,對于西部大開發新一輪戰略的落地有重要意義。另一方面,為新疆地區電商發展打好基礎,也能進一步促進西部地區的國際貿易發展。
這兩年,國際貿易“由海轉陸”是一個結構性的機會。
從事外貿行業的朋友們大都會有這樣一種感受,這兩年,東北、新疆做外貿生意反而要比沿海好做一些。從數據上看,東北外貿額增長得很不錯,新疆的經濟增速也很快。
作為陸上絲綢之路的咽喉要道,新疆地區自古就是商貿繁榮地區,如今,作為一帶一路國內重要節點,新疆、甘肅、寧夏等地的商業基礎建設意義不言自明。
從這個意義講,拼多多“西進”搭建電商基礎設施,也有利于一帶一路國內關鍵節點的建設。
可以預見的是,作為陸上絲綢之路的重要節點,新疆等地的電商基礎設施完善后,作為陸上橋梁,將進一步鏈接中東、非洲,作為重要的商貿走廊價值也會進一步凸顯。
屆時,電商行業作為國內商品輸出重要一環,可能也會迎來一個新的黃金時代。
最后:
無論是結束新疆不包郵歷史,還是創新發貨模式,推出中轉費減免政策,本質上,拼多多都是在踐行“為消費者提供更多優質、實惠、有趣的商品和服務,讓消費者享受更多的幸福感”這個愿景。
這些愿景說起來很簡單,真正做起來卻很難,但難而正確的事情,往往總是需要有人來做。
其實不只是新疆地區的免中轉費政策,拼多多也繼續推動“百億減免”計劃,先用后付訂單服務費降至6折,進一步幫全國的商家降低成本。
接下來,在“讓消費者更有幸福感”的方向上,拼多多還會有怎樣的創新?值得期待。
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