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提起超級app，人們的第一印象往往是微信。但其實中國有很多集大成的app，一個應用綜合了多項功能，支付寶也是期中之一。

但對于國外用戶來說，騰訊和阿里巴巴是他們相對熟悉的公司。所以這次國外科技媒體The Information 選擇向他們介紹一款更不為人所知的超級app――美團。國內用戶對美團并不陌生，就算沒用過，也知道這是一家提供生活服務平臺為主的公司，以團購起家，目前核心業務是外賣。

美團的聯合創始人王興是中國互聯網里一個很有標志性的人物。他是一位連續創業者，連續做出很不錯的公司但最終失敗，直到美團才大獲成功。同時他也很善于發現美國的新互聯網商業模式，并在中國進行再創新，美團也是最好的例子。

通過The Information 的報道，我們可以看到在外國人眼里，美團是怎樣的一家公司。以下就是報道全文：

在全球還沒有上市的科技公司里，美團點評的估值排第四。對于中國以外的消費者來說，這是他們非常陌生的一家公司。

但中國互聯網用戶對美團已經形成了依賴，他們會在美團上叫外賣或者訂酒店。現在美團已經有2.9億的月度活躍用戶，而且其體量已經到了可以挑戰阿里巴巴這樣大的電商巨頭了。

美團官方表示，今年的收入很可能達到50億美元，這是去年兩倍。更重要的是，整個集團有可能實現盈虧平衡。這是之前未曾報道過的消息。

現在美團又非常激進的開拓了新的領域，比如打車、短租以及為小企業提供軟件產品等等，同時它也開始收獲之前努力的果實。但美團同時也面臨一個不小的風險，那就是隨著它進入越來越多的領域，它也開始面臨越來越多的競爭對手，而且這些競爭對手都不缺錢。

今年10月，美團完成了一輪40億美元的融資，投資人包括騰訊和Priceline。這輪融資使得美團的估值達到了300億美元，同時也讓它銀行賬戶的余額達到了70億美元。

美團的創始人、CEO王興已經建立一個完全不同于任何美國公司互聯網帝國。在美團上，你可以預定餐廳、買電影票、叫外賣、訂酒店或者機票，連婚禮策劃師都在美團的平臺上出售自己的服務。美團進入新領域的速度也令人咋舌，它已經發起了10個實驗性質的項目，包括像Airbnb 這樣的短租以及供應鏈金融服務。

美團點評戰略副總裁陳少暉表示，美團又90%的流量都來自自己的應用，因此他們是中國互聯網一股獨立的力量。另外10%的流量來自騰訊的微信，而騰訊也是美團最大的投資人之一。

美團在2015年收購了大眾點評，成為了中國最大的本地服務公司（鳳凰科技配圖）

“我們相信現在有足夠的機會來誕生一個獨立的平臺，但這對阿里巴巴來說估計不是什么好事。”陳少暉在一次采訪中說，“我們不懼怕和其他公司競爭，只要在競爭的同時我們能創造價值就可以。”

阿里巴巴的發言人拒絕了The Information 的采訪請求。

美團表示，他們今年在外賣上的虧損僅為去年的一半，而外賣業務基本上占美團整體業務的一半。陳少暉說，美團的其他業務，諸如旅行產品、餐廳點評以及預約按摩、美容或者整形手術等等，都是盈利的。他同時表示，美團目前沒有上市的時間表。

為小商戶提供軟件服務

美團10個實驗項目里非常重要的一個就是為小商戶提供企業級的軟件服務。陳少暉表示，美團對這個項目的預期很高：它希望未來兩年里，美團平臺上的500萬小商戶里能有一半使用美團的商業軟件來管理銷售、供應鏈以及支付。目前這個比例是10%。

美團現在有很多一直在外面跑的銷售和地推人員，這些人的核心就是銷售企業軟件。

陳少暉說，小商戶是中國餐飲行業的主力軍，他們目前的工作方法基本上還停留在用紙幣記錄的階段。美團的軟件可以幫助他們更好的管理自己的訂單、支付情況，同時還能通過第三方機構（比如騰訊的微眾銀行或者傳統金融機構）拿到貸款。當然美團也從中活得了數據。

“一旦商家接入到我們的系統，就會發現可以使用到很多非常好用的功能。而對我們來說，最有價值的就是數據。”陳少暉說。

美團進入到企業軟件領域的動作，和阿里巴巴為自己平臺上的商家提供收費服務非常類似。如果越來越多的餐廳開始使用美團提供的付費軟件服務，那么美團在外賣業務上的損失將得到進一步縮減。同時，如果餐廳使用了美團的軟件，他們也更有可能成為美團長期的合作伙伴。

陳少暉表示美團相信新一代的小商戶老板會更愿意使用科技來經營自己的生意，因為他們本身就是和智能手機一起成長起來的一代人。

試水網約車

今年年初的時候，美團在中國南方城市南京推出了自己的網約車服務，而且在包括上海在內的10個城市都拿到了網約車牌照。這讓美團直接成為了滴滴出行的競爭對手。在全球網約車領域，滴滴是僅次于Uber 的一家公司。在中國，滴滴通過補貼大戰拖垮了所有其他競爭對手。

今年年初，美團推出了打車業務（鳳凰科技配圖）

盡管試水網約車有很大的風險，但據一位非常了解王興的投資人說，王興仍然決定開展這項業務。這位投資人說：“王興現在思考的問題是，什么時候做網約車業務以及什么時候開始擴張這項業務。在他為網約車業務投入大量資源的時候，王興腦海里肯定已經想好了未來多年的計劃。”

同時，陳少暉也在嘗試其他競爭程度非常激烈的領域。比如美團做了榛果民宿，它在國內的競爭對手包括途家和Airbnb 等。美團還進入了物聯網領域，為酒店和短租房東提供智能門鎖。

另外，美團還和超市聯手開展了線下零售業務。美團的外賣業務也開始進入到其他領域，比如對送達時間要求很高的鮮花和藥品的寄送。

陳少暉說在這些新的領域，美團會非常謹慎，不會一開始就投入重兵。

國際化

對于國際化，美團同樣非常謹慎。陳少暉說：“國際化向來是一想很艱巨的任務，這也是我們目前對國際化沒有太多預期的原因。”

美團過去兩年一直在看國際化的機會，他們把重點放在了東南亞國家，因為那里的文化和中國更加接近。陳少暉說美團的商業模式只會在人口密度很高的城市有效，而且最好要有和中國一樣的新一代中產階級人群。

美團已經和很多創業公司接觸過，包括Go-Jek, Postmates, DoorDash 和Deliveroo 等等，而且也在考慮是否要開設硅谷辦公室。陳少暉說：“我們如果進入了硅谷請別感到意外。如果我們要行動的話，我們的速度是很快的。”

外賣之爭

美團從來不缺競爭對手。它的酒店和機票業務已經和中國最大的在線旅游公司攜程形成了激勵的競爭，攜程背后還有百度的支持。美團方面表示按市場份額來劃分的話，自己是這個領域的第二名。

現在美團每個月酒店預定的平均間夜量為2000萬，相比去年有了50%的提升。

外賣業務是美團現在的核心（鳳凰科技配圖）

但外賣業務仍然是美團的核心。美團的聯合創始人王慧文是外賣業務的負責人，他也是王興大學時期的室友。據另外一位美團投資人透露，美團有一半的收入來自外賣。一位投資說，酒店和旅行、到店業務以及娛樂業務等三個事業群貢獻了另外一半的收入。

根據數據跟蹤公司QuestMobile 的數據，上個月美團和大眾點評加起來的活躍用戶有2.3億。但是這個數字在過去一年里并沒有什么增長。美團的外賣業務最大的競爭對手是餓了么。餓了么已經收購了百度外賣，而且它背后最大的支持者是阿里巴巴。

外賣行業最大的支出是送餐員的費用。根據一位非常了解內情的投資人透露，排第二位的是美團向第三方支付公司支付的手續費，比如付給微信支付和支付寶的手續費。陳少暉說目前有20%的用戶在支付的時候會選擇美團自己的支付渠道。

大學室友

在中國互聯網圈，王興是一個很有標志性的人物。王興的父親是福建的一位企業家，家里有一座很大的水泥廠。王興在中國最頂尖的理科院校清華大學念了電子工程專業，然后又去美國讀研究生。

2005年的時候，王興放棄了在美國的學業回到中國。他一開始創業并不順利，做了好幾個失敗的項目，直到做了校內網。這是一個和Facebook 非常類似的網站，主要用來連接大學校友。

校內網發展的很快，但王興融資不利沒有錢了，最終只能賣給了千橡集團，據傳聞售價是200萬美元。千橡集團后來把校內網改名為人人網，并且在2011年以此為核心資產在美國上市。

后來，王興做了一個和Twitter 很類似的網站飯否。但在2009年的時候因為各種原因被政府關閉。2010年，王興成立了美團網，他的大學室友王慧文隨后也加入了他的這次創業。當時美團在美國的對標公司是Groupon。

美團聯合創始人、CEO 王興（鳳凰科技配圖）

阿里巴巴是美團的早期投資人。但是在2015年美團和騰訊投資的大眾點評合并之后，騰訊就成了美團的最大靠山。

在2016年早期，阿里巴巴出售了自己在美團點評的股份，并且開始專注于扶持其他外賣以及其他提供本地生活服務的公司。

據一位熟悉此事的人透露，阿里巴巴感覺王興接受騰訊的投資等同于背叛了他們。

美團最近一輪融資的投資人包括戰略投資人騰訊、財務投資人Coatue Management、加拿大退休基金等，以及美國在線旅游巨頭Priceline。根據兩位了解美團股權架構的人士透露，這輪融資過后，美團的管理層還持有公司三分之一的股份。

未來美團是否能贏得和阿里巴巴以及其他競爭對手的戰爭還不好說。但是王興在團購和外賣領域已經經歷過多次異常激烈競爭，并且帶領自己的公司從成千上百家類似公司里脫穎而出。

在一次接受中國媒體的采訪中，王興引用了中國古代軍事家孫子的話來闡述自己的方法：“我們打敗他們的方法并不是因為我們做的更好。他們輸掉的原因是缺乏耐心以及犯了錯誤。”