消息稱小米汽車歐洲研發(fā)中心定位精英團(tuán)隊(duì)，將參與后續(xù)全系車型的性能調(diào)校汽車
小米汽車慕尼黑研發(fā)中心目前沒有大規(guī)模的招聘需求，小米建立了一個汽車研發(fā)中心，小米汽車正從寶馬等歐洲車企挖角至少 5 名高管。
4 月 23 日消息，據(jù) 36 氪昨日晚間爆料，小米汽車正穩(wěn)步推進(jìn)歐洲布局。在德國慕尼黑，小米建立了一個汽車研發(fā)中心，目前，該研發(fā)中心規(guī)模不足 50 人，主要成員均為管理層及業(yè)務(wù)專家。
有知情人士透露，小米汽車慕尼黑研發(fā)中心目前沒有大規(guī)模的招聘需求，定位是精英團(tuán)隊(duì)。除了小米 SU7 Ultra 紐北限量版的繼續(xù)研發(fā)外，該團(tuán)隊(duì)還將參與小米后續(xù)全系車型的性能調(diào)校工作。
報道還稱，在 2024 年 12 月，小米集團(tuán)國際部便成立了汽車出海銷售業(yè)務(wù)籌備組，開啟市場調(diào)研等崗位的招聘。有意選擇合適時機(jī)，先在西班牙、德國與法國等地試水銷售。
對此，小米官方確認(rèn)了歐洲研發(fā)中心的存在，但否認(rèn)了歐洲銷售體系。
報道還提到，小米還有意繼續(xù)挖掘設(shè)計(jì)人才，在歐洲孵化一個新的汽車設(shè)計(jì)中心。
carscoops 今年 3 月消息稱，小米汽車正從寶馬等歐洲車企挖角至少 5 名高管，籌建歐洲研發(fā)中心，加速全球化進(jìn)程。
援引報道，前寶馬底盤技術(shù)主管 Rudolf Dittrich 出任小米歐洲研發(fā)中心負(fù)責(zé)人，他擁有寶馬 15 年及威廉姆斯（Williams）、索伯（Sauber）兩只 F1 車隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)。
小米汽車同期還招募寶馬 / 勞斯萊斯背景的 Dusan Sarac，及負(fù)責(zé)性能開發(fā)的高級工程師 Jannis Hellwig，消息還指出小米公司在德國慕尼黑開放高級汽車設(shè)計(jì)師、動態(tài)工程師等職位。（汪淼）
1.TMT觀察網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉(zhuǎn)載的稿件都會明確標(biāo)注作者和來源；
2.TMT觀察網(wǎng)的原創(chuàng)文章，請轉(zhuǎn)載時務(wù)必注明文章作者和"來源：TMT觀察網(wǎng)"，不尊重原創(chuàng)的行為TMT觀察網(wǎng)或?qū)⒆肪控?zé)任；
3.作者投稿可能會經(jīng)TMT觀察網(wǎng)編輯修改或補(bǔ)充。
