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藍天白云、純凈呼吸，描繪了“碳中和”的理想圖景，這與每個人的努力分不開。在實現碳中和進程中，如何為個人減碳貢獻值設立一套科學的認證及量化體系呢？

6月6日是第二個國民順風日，作為國民順風日的聯合發起方，嘀嗒出行正式發布了“Project Blue More藍多多計劃”，這將有望實現全球出行行業首次，對用戶的順風出行減碳貢獻值進行權威認證。截至目前，該計劃的用戶預約參與人數已超20萬，還在持續增加。

“藍多多計劃”，是首個幫助用戶進行順風車個人碳資產認證的項目，計劃正式啟動后，嘀嗒順風車用戶將個人碳減排量委托給嘀嗒，嘀嗒將用戶碳減排量整合參與企業級碳交易，交易金額將以多樣化激勵形式反饋給客戶。

“藍多多”取意樸實——人人減碳行為多一點，天空的藍就更多一點。作為全球最大的順風車平臺，嘀嗒出行超2億順風車用戶都是擦亮藍天的藍精靈，手中的魔法能量便來源于日常的每一次低碳順風出行，這些減碳行為理應被鼓勵和量化，從而讓擦亮藍天的力量匯聚得越來越多。

那么，嘀嗒出行“藍多多計劃”，會如何認證順風車用戶的減碳貢獻呢？對于用戶的碳減排行為，以及環保意識提升，有那些積極意義？

順風車用戶將率先進入個人碳資產核算認證新時代

順風車具備天然節能減排屬性，屬于綠色低碳的出行方式，但過去對于順風車用戶的碳減排貢獻并沒有成型的，且經權威認證的方法學來進行認證和量化。“藍多多計劃”旨在實現這一突破。

作為“藍多多計劃”先導，嘀嗒出行與四家獨立權威機構——上海環境能源交易所、中國船級社質量認證公司、中國節能協會碳中和專業委員會、中國投資協會能源投資專業委員會達成戰略合作，推動出臺“中國第一個順風車碳減排方法學算法標準”，幫助順風車用戶進行個人碳減排認證和交易。

該方法學算法標準經國家主管部門審核通過后，將結合標準的具體要求，根據用戶的順風行駛里程、合乘人數等相關信息來計算碳減排量，并進行認證。這讓順風車用戶對碳減貢獻值大小一目了然，明確自己的順風出行對于碳中和整體目標發揮了多大作用。

“藍多多計劃”開放預約，將助用戶降低參與碳交易門檻

目前，通過嘀嗒出行App或H5頁面，用戶可預約參與“藍多多計劃”。在計劃正式開啟后，順風車用戶將個人碳減排量委托給嘀嗒出行，嘀嗒通過順風車CCER項目為用戶申請個人碳減排資產。所謂CCER，指國家核證自愿減排量，在得到國家主管部門審核批復后，能夠有一定比例參與到碳交易市場。

由于個人碳減排量相對較少，不符合官方碳交所的開戶交易條件，嘀嗒出行可對個人用戶的碳減排量進行整合，統一認證和參與企業級交易，從而有效降低用戶參與碳交易市場的門檻和成本。

最終所得收益，將以多樣化物質激勵和精神激勵方式回饋給用戶，鼓勵順風車用戶在環保上做出更多貢獻，讓企業和用戶形成合力，助力全面“碳中和”盡早實現。

多位順風車用戶齊點贊，“藍多多計劃”或成用戶環保激勵“神器”

對于嘀嗒出行“藍多多計劃”，多位順風車用戶均認為，其將釋放巨大“環保激勵”能量。

順風車車主韓先生稱，過往自己的環保實踐，主要是出于觀念上對環保重要性的認知。如果嘀嗒出行能夠通過“藍多多計劃”，對身體力行踐行環保的人予以務實的鼓勵，能帶來很大的社會認同感，這不僅能更好地激勵自己堅持下去，也更能積極帶動親友。

一位經常搭乘嘀嗒順風車通勤的乘客張女士亦對“藍多多計劃”滿懷期待，她表示通過碳減排量測算和認證，能夠更清晰明了地知道自己為國家、為世界的碳中和目標做了多少貢獻，有一種獲得感，而且有助于平時更加主動自覺地抓住更多機會，踐行低碳生活。

另一位嘀嗒順風車用戶楊女士也非常看好“藍多多計劃”，她認為，要提升用戶環保的動力，最重要的就是要提升直觀感知度，讓用戶知道：我做了這件事情，能得到怎樣的反饋，我的這個行為會給環境和社會帶來怎樣的改變。

嘀嗒出行成立六年多以來，通過低碳順風車和智慧出租車，持續推動綠色出行文化普及，并從行業、用戶和社會等多維度合力并行，積極推進實踐“碳中和”。目前，嘀嗒順風車用戶委員會還同時成立了“順風車個人用戶碳減排專項工作組”，邀請同樣心系氣候環境的專業人士和順風車資深用戶，貢獻對順風車碳減排的相關意見和建議，以進一步完善“藍多多計劃”，為社會帶來更廣泛的積極意義。

通過“藍多多計劃”，嘀嗒出行率先探索出一條與平臺用戶共同推動“碳中和”的創新路徑，讓嘀嗒平臺2億用戶得以匯聚力量，共同持續地為環保助力，此外，也為移動互聯網平臺如何積極發揮用戶力量提供了借鑒。