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2018年國內(nèi)各大城市開始了“新零售之都”之爭，盛況堪比各地去年上演的激烈人才搶奪大戰(zhàn)。無論是對新零售的搶奪，還是對高端人才的招納，都是消費(fèi)升級經(jīng)濟(jì)大背景下各城市的提前布局，本質(zhì)無外乎想在新的商業(yè)浪潮中站穩(wěn)腳跟，創(chuàng)造下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)之都“北京”奇跡。

據(jù)DT財(cái)經(jīng)發(fā)布的《2018年中國“新零售之城”發(fā)展報(bào)告》顯示，因錯(cuò)失互聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇逐漸被創(chuàng)業(yè)者遺忘的上海首次逆襲，綜合實(shí)力位居國內(nèi)第一，最具潛力成為下一個(gè)“新零售之都”。北京、深圳也不甘落后分列亞季，新舊一線城市西安、武漢、福州等地更是相繼出臺優(yōu)惠政策。

2018年國內(nèi)各大城市對“新零售之都”的爭奪進(jìn)入白熱化階段。

“新零售之都”將創(chuàng)造下一個(gè)城市奇跡？

如果不是互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，上世紀(jì)90年代力壓群雄的上海絕對不會想到，GDP增速會有一天遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后深廣杭。縱觀國內(nèi)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展史，就是北深廣逐漸追趕上海的歷史。從2017年的城市經(jīng)濟(jì)排行榜中就能看到，上海對北深廣的優(yōu)勢正在逐漸縮小。要知道在1990年時(shí)上海GDP要高于北京的一半，是廣州的2.3倍、深圳的5.5倍。

以目前正常的發(fā)展曲線，上海被超越或只是時(shí)間問題。新零售的蓬勃發(fā)展，為這一趨勢帶來新變量。根據(jù)《2018年中國“新零售之城”發(fā)展報(bào)告》顯示，以占據(jù)新零售指數(shù)70%的兩大指標(biāo)——“企業(yè)活躍度”和“消費(fèi)者參與度”兩方面衡量，上海的優(yōu)勢最為明顯，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第一。

新零售在上海的落地，不僅帶來盒馬鮮生、猩便利這樣的鯰魚搞活本地創(chuàng)業(yè)氛圍，也盤活了許多傳統(tǒng)企業(yè)的第二次活力，GDP增速得以再次反超北京。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，作為“新零售模板”的盒馬鮮生，截止2017年在上海擁有全國接近一半的門店；另外，全國首個(gè)無人彩妝店、首個(gè)無人書店等也先于上海出現(xiàn)；在新零售這個(gè)全新賽道上，消費(fèi)潛力第一的上海正在成為各大新零售企業(yè)爭搶的明星。

此外，傳統(tǒng)零售代表梅西百貨、迪士尼、星巴克和聯(lián)通等，也紛紛在上海開設(shè)智慧門店，大規(guī)模應(yīng)用AR購物、云貨架等技術(shù)手段，以打通線上線下的渠道和服務(wù)。

借力雙創(chuàng)浪潮快速崛起為互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)之都的北京，優(yōu)勢并非一日之功。第一代互聯(lián)網(wǎng)幾大巨頭新浪、搜狐、百度等總部都坐落于此，毫無疑問的說，北京是中國互聯(lián)網(wǎng)最重要的起源地之一。在這里逐漸形成配套的人才、政策、金融、產(chǎn)業(yè)集群、創(chuàng)業(yè)氛圍等整個(gè)生態(tài)構(gòu)建，在移動互聯(lián)網(wǎng)雙創(chuàng)爆發(fā)時(shí)，北京以綜合優(yōu)勢成為大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者的首選之地，這一殊榮對北京經(jīng)濟(jì)的拉動全部呈現(xiàn)在這幾年GDP的曲線之中。

隨著北京互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合實(shí)力提升，不僅誕生了今日頭條、小米、360等后起之秀，如阿里的天貓總部也已在2015年搬到了北京，類似騰訊、網(wǎng)易等傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭也把很多業(yè)務(wù)放在北京。

商業(yè)生態(tài)建設(shè)完備的吸虹效應(yīng)不言而喻，各地爭搶“新零售之都”的踴躍性也就很好理解。

新零售不止零售升級：帶動的是全產(chǎn)業(yè)鏈

新零售這一概念由馬云提出，發(fā)展至今已形成阿里巴巴領(lǐng)銜，騰訊、京東、永輝、萬達(dá)等群雄并起的局面。不止阿里巴巴有“八路縱隊(duì)”快步突進(jìn)，萬達(dá)飛凡商業(yè)聯(lián)盟、京東無人快閃、永輝的超級物種等強(qiáng)勢對手都在其后虎視眈眈。

作為阿里新零售“一號工程”的盒馬鮮生搶占先發(fā)優(yōu)勢，在其他新零售品牌還在逐步布局摸索的時(shí)機(jī)，其憑借“店倉結(jié)合”的方式，已實(shí)現(xiàn)門店3公里內(nèi)30分鐘送達(dá)，成為打通線上線下零售未來樣本。據(jù)盒馬創(chuàng)始人兼CEO侯毅透露營業(yè)時(shí)間超過半年的門店已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)盈利，標(biāo)志著盒馬探索期結(jié)束進(jìn)入擴(kuò)張階段。

一方面是急切想要新零售轉(zhuǎn)型的各大城市，一方面是萬事俱備揚(yáng)帆待發(fā)的盒馬生鮮。此時(shí)節(jié)，阿里巴巴順勢再下重棋，聯(lián)手各地要打造“新零售之城”。僅4月28日一天，盒馬鮮生在西安、武漢、南京、廣州、北京、上海、杭州、蘇州、成都、深圳等10座城市同時(shí)開出10家店。

據(jù)悉，盒馬2月在武漢成立分公司，4月28日首家門店就上線營業(yè)，整個(gè)過程只用了65天，堪稱極速。這背后是武漢官方大力支持的結(jié)果，盒馬鮮生也投桃報(bào)李，據(jù)聞會在大武漢設(shè)立其華中地區(qū)總部，3年內(nèi)將在武漢有望開出50家店。以武漢為例子，可見各地對新零售的“饑渴”。

其實(shí)僅僅是零售升級各地大可不必你爭我搶，各地真正看重的是新零售背后所帶動的整套產(chǎn)業(yè)的前景。

盒馬鮮生與傳統(tǒng)零售最大區(qū)別是，是運(yùn)用大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、智能物聯(lián)網(wǎng)、自動化等技術(shù)及先進(jìn)設(shè)備，來實(shí)現(xiàn)人、貨、場三者之間的最優(yōu)化匹配，從供應(yīng)鏈、倉儲到配送，發(fā)展新零售會帶動全產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而且，新零售是大勢所趨，早日成為“模范”城市，不僅能盤活本地傳統(tǒng)門店升級帶來經(jīng)濟(jì)新一波發(fā)展。還有機(jī)會成為產(chǎn)業(yè)中心向全國“供血”，這筆賬每座城市的管理者都能算的清清楚楚。

在“2017中國企業(yè)領(lǐng)袖年會”上，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在談到阿里首倡的新零售時(shí)曾表示：“面對未來，追前一班車不重要，趕下一班車才關(guān)鍵。”在這樣一個(gè)大背景下，新零售之城老大之爭早早開啟。

北上廣深優(yōu)勢各不同：提前上演老大之爭

雖然各地都在力推新零售的普及，可在發(fā)展路徑上和具體優(yōu)勢上卻各有不同：

上海：家底雄厚，成新零售重要試驗(yàn)田。上海市民的收入，長年領(lǐng)先于北廣深等城市。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年，上海居民人均可支配收入達(dá)5.9萬元，是全國第一。其中，居民人均消費(fèi)支出中服務(wù)性消費(fèi)占比超過50%，消費(fèi)升級趨勢明顯。

因此無論阿里盒馬鮮生、京東無人快閃、萬達(dá)飛凡商業(yè)聯(lián)盟，還是后來的猩便利、方糖小鎮(zhèn)，以及傳統(tǒng)的梅西百貨、星巴克等都在上海重點(diǎn)布局新零售。作為消費(fèi)潛力第一的大城市，成為各大新零售勢力眼中的香餑餑。

杭州：背靠阿里，新零售花樣最多。從社會消費(fèi)品零售總額來看，杭州同上海、北京還相去甚遠(yuǎn)，不過去年GDP增速也在8%的高位。由于阿里總部在此地的優(yōu)勢，新零售的推進(jìn)得心應(yīng)手。從“銀泰”和“天貓”的強(qiáng)強(qiáng)合作，到本地小賣部借助大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級，以及第一家智能化的天貓小店于2017年在杭州落地，杭州新零售的動作一直走在全國的前面。

例如，銀泰西選、無人餐廳、智能衛(wèi)生間等新模式頻繁在杭州“內(nèi)測”，許多模式在這里經(jīng)受真實(shí)商業(yè)環(huán)境的試煉，這些探索一旦成熟各大城市便會迅速跟進(jìn)。

福州：政策先行，整合資源高舉高打。作為曾經(jīng)的一線城市，福州比其他城市更加積極的推進(jìn)新零售的普及，將此視為本地重要的發(fā)展轉(zhuǎn)機(jī)。2018年1月，福州市在政府工作報(bào)告中提出，要全力打造“新零售之都”。在政策層面，福州可以說給的力度最大。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，來自官方的大力扶持，往往會出現(xiàn)奇效。

因此福州近年來不僅大力引進(jìn)和支持阿里巴巴“盒馬鮮生”、永輝“超級物種”、泰禾“大有碼頭”等新零售在本地的發(fā)展，還提出加快本地東街口、萬寶、泰禾廣場、紅星愛琴海等商圈的新零售轉(zhuǎn)型。雖然總體GDP并不如其他城市，卻是國內(nèi)最具活力的新零售城市之一。

武漢：坐鎮(zhèn)中部，攜地理優(yōu)勢爭搶紅利。武漢坐鎮(zhèn)國內(nèi)中部，遠(yuǎn)離北上廣深，去年更是進(jìn)入新一線城市陣營，地理優(yōu)勢成為武漢發(fā)展的一大動力。此前，武漢就與螞蟻金服簽約，“智慧出行城市”，刷碼乘公交、天貓小店也儼然成為了武漢街頭的新風(fēng)景。

加之未來盒馬鮮生還會在大武漢設(shè)立華中地區(qū)總部，3年內(nèi)將在武漢有望開出50家店，武漢也成為重要的新零售之城，不僅會提升本地零售業(yè)全面升級，積累的經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)布局還會輻射整個(gè)中部地區(qū)。

新零售浪潮將是繼互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)下一個(gè)商業(yè)升級的關(guān)鍵，要知道這是一個(gè)涉及5.7萬億美元（2017年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）零售市場的整體升級。而且它還將帶動諸如大數(shù)據(jù)、人工智能、物流、金融、商業(yè)制造、線上線下基礎(chǔ)設(shè)施等等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，作為一個(gè)千載難逢彎道超車的風(fēng)口，各地?zé)o不拿出百分百的誠意，爭取在這個(gè)浪潮里分一杯羹。

無論北上廣深還是西安、武漢、福州等各大城市頻頻釋放政策利好，爭取拿下“新零售之都”這個(gè)未來名片，因?yàn)閹淼睦娌恢故潜境鞘辛闶蹣I(yè)的升級，更關(guān)乎整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游所有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其對城市發(fā)展的增益甚至不亞于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)對一個(gè)地區(qū)的帶動。

能否成為新零售轉(zhuǎn)型中的弄潮兒，關(guān)乎著各大城市在新經(jīng)濟(jì)洗牌后的發(fā)展?jié)摿Γ栽谛铝闶圻@個(gè)風(fēng)口來臨之時(shí)，爭的不是一時(shí)虛名，而是一座城市的未來。