蔚來為何會被密集授予“買入”評級?專業機構拋出觀點觀點

近日,蔚來發布了2022年第二季度財報,多項指標均創新高。
近日,蔚來發布了2022年第二季度財報,多項指標均創新高。其中,二季度營收102.9億元,同比增長21.8%,首次突破100億元,創單季新高;車輛銷售收入為95.708億元;現金儲備544億元;研發投入為21.495億元,同比增長143.2%,亦創單季新高;三季度交付指引為3.1萬至3.3萬臺,為單季最高交付指引。
財報發布后,摩根士丹利、野村證券、中金公司、德意志銀行、花旗銀行等專業機構陸續出具研報,對蔚來給予“買入”或“增持”評級。摩根士丹利發布研報稱,蔚來本季收入略高于指引,維持增持評級”,野村證券則認為,“蔚來本季收入略高于指引,維持增持評級。
在整車毛利率方面,蔚來的數據超出多家機構的市場預期。摩根士丹利在研報中提到:“蔚來產品結構的改善可能緩解了電池價格上漲和供應鏈中斷的影響,整車毛利率為16.7%,好于市場15%的預期。”這也意味著企業單車可創造約6萬元的毛利。
在訂單與產能方面,摩根士丹利看好ET5給蔚來帶來的銷售效益。該行認為,目前用戶的訂單保持穩定,ET7的交付量可以達到每月3-5千輛,組件瓶頸逐漸消除,更強勁的訂單也可以支持全新SUV ES7的月交付量在未來幾個月攀升至3-5千輛,ET5將很快成為銷售的中流砥柱,產量從10月份開始迅速攀升。
中金公司認為,蔚來三季度交付指引穩健,預計四季度交付將實現階躍,有望超市場預期。中金公司還認為,目前蔚來訂單充沛,預計四季度有望合計實現6-7萬輛交付量,對應單月交付峰值可達2.5萬輛,在帶動公司毛利率向好的同時也有望體現明顯的單車費用下降。在戰略布局方面,中金樂觀看待蔚來戰略布局節奏的加快,認為國際化與大眾市場的布局將引領蔚來下一輪增長。由此,中金公司仍維持蔚來跑贏行業評級及盈利的預測。
光大證券也發表了對蔚來的“增持”評級。該行發布研報稱看好蔚來三季度毛利率邊際改善,以及四季度交付量爬坡前景。
此外,德意志銀行、花旗銀行、里昂證券、瑞穗證券等頂級投行也對蔚來持“買入”評級。德意志銀行認為,蔚來公布的第二季度業績“基本穩健”,尤其是毛利率,同時提供了“好于預期的”第三季度交付指引。花旗銀行分析師Jeff Chung告訴投資者,蔚來管理層預計10月至12月的月度交付量環比將出現正增長,并達到創新高紀錄的水平。里昂證券認為ET5的即將開啟交付,能為蔚來的銷售帶來有力的支持,并可能令投資者再次對蔚來的增長感到樂觀,從而為股價帶來上升的動力。
上述機構在分析中還指出,蔚來產品矩陣逐步切換至NT2.0平臺之后,在布局中長期發展上加快節奏投入了更多精力,給予市場信心。從短期看,蔚來正在準備ET5在四季度的供應鏈準備及產能爬坡;到明年,蔚來規劃現款866車型全面切換至NT2.0平臺,同時繼續完善NT2.0平臺產品矩陣,實現產品力提升,從而帶動盈利提升。從中長期看,蔚來產品力和商業模式得以印證,并持續思考走向全球化,因為目前已經在歐洲市場取得了初步的進展。
興業證券從汽車板塊整體角度給出分析,認為復蘇行情將從“銷量反轉”到“業績兌現”,并繼續看好汽車板塊機會。
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