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一線工人日常作業(yè)

智能手機制造，可以說是國內(nèi)制造業(yè)競爭最激烈的行業(yè)之一了。

正所謂“鐵打的國產(chǎn)手機寶座、流水的廠商”，OPPO、 小米、華為每年在排行榜上排排坐，更直接反應(yīng)了國產(chǎn)智能手機市場競爭之激烈。而手機出貨量的比拼背后，本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)鏈上的廝殺。

一個自然季度，以華為（含榮耀）為例，就要出貨2080萬臺智能手機（IDG最新披露的2017年一季度數(shù)據(jù)），成為本季出貨量國內(nèi)第一的品牌。那么，到底是怎樣的制造能力支撐了千萬級的產(chǎn)品出貨量？近日，鈦媒體記者前往華為榮耀自動化程度較高的東莞松山湖工廠進(jìn)行實地探訪，希望和大家一同加深對這家有望登上2017年國產(chǎn)手機寶座廠商的了解。 

華為P10、榮耀V9&榮耀9雙旗艦誕生地

無接觸式單板生產(chǎn)線

SMT（Surface Mounted Technology）表面組裝整機

自動化設(shè)備動作緩急有序，和人的動作非常相近

機器完成主板精密組裝

工廠自動化程度之高，讓來自業(yè)內(nèi)的參觀者和媒體人士印象深刻。來自華為的工作人員也介紹稱，這是華為手機工廠中自動化程度較高的生產(chǎn)線之一。

聯(lián)想到去年蘋果代工企業(yè)昆山富士康解雇6萬名工人，大量引進(jìn)機器人取而代之，曾引發(fā)的輿論熱議，電子制造業(yè)智能化的轉(zhuǎn)型已然無法不可阻擋。

昆山市政府調(diào)查顯示，多達(dá)600家企業(yè)已經(jīng)計劃在不久的將來引入機器工人。昆山共有4800家臺灣企業(yè)，占其GDP的60%以上。如果自動化計劃進(jìn)展順利，制造業(yè)占當(dāng)?shù)谿DP的份額有望進(jìn)一步提升。

國際機器人聯(lián)合會與Loup Ventures發(fā)布的報告顯示，預(yù)計到2025年，全球工業(yè)機器人市場的規(guī)模將增長175%，達(dá)到338億美元左右。 

不過，這一增長的主要驅(qū)動器將不再是過去幾十年人們所看到的用來組裝汽車的金屬機械臂。新一代的制造業(yè)機器人正在崛起，與傳統(tǒng)機械相比，他們的體積更小，更加協(xié)作，且更具有感知能力。到2025年，這種所謂的“協(xié)作機器人”將構(gòu)成工業(yè)機器人銷量的34%。而2016年，此類機器人僅占全球工業(yè)機器人銷量的3%。

無疑隨著工業(yè)機器人智能化程度不斷提高，工廠車間的員工數(shù)量有望進(jìn)一步減少，而效率則會大大提升。

在華為榮耀東莞松山湖工廠參觀過程中，除了生產(chǎn)線的自動化讓人印象深刻外，生產(chǎn)線之間的來回傳送零部件機器人也頗有意思。 

隨行的講解人員對鈦媒體記者表示，運送貨物的機器人是由華為員工自行研發(fā)設(shè)計，公司內(nèi)部對做出這種貢獻(xiàn)的員工也會給予職位上的晉升和現(xiàn)金鼓勵。解放的人力被更多拿來處理難題，打通效率，誠然對公司、員工是雙贏。 

華為作為手機制造業(yè)的典型廠商正在朝智造工廠邁進(jìn)，未來與蘋果、三星的競爭，亦是底層智造技術(shù)的競爭。