馬云砸出150億，想要在電梯里開個天貓分店？互聯網+
如果有一天，你等電梯時，看到廣告，順手就給自己選了臺車， 不要太奇怪，這個可以有。
如果有一天，你等電梯時，看到廣告，順手就給自己選了臺車，
不要太奇怪，這個可以有。
或許有一天，當你在電梯里，看到樓宇廣告，順手選了把剃須刀，
然后走到WC，送貨機器人就已經舉著刀架恭候了，
這也不是一種想象。
馬云正在朝這方面努力，或者說這就是一種新零售的場景可能。
8月18日晚間，分眾傳媒宣布引入阿里巴巴集團控股有限公司（以下簡稱“阿里集團”）作為戰略投資者，通過“三步走”的策略，阿里集團旗下子公司花費約150億元，開展與分眾傳媒的合作。阿里集團方面表示，這一戰略投資交割完成后，阿里巴巴集團及其關聯方持有分眾傳媒股份比例為10.3%。
就此，《證券日報》記者張文湘和書樂進行了一番交流。
愚以為，流量入口和精準推送，目前都是分眾傳媒的大瓶頸。
對于分眾傳媒來說，一直以來作為線下的一個媒體平臺，它的能量從最初的高效覆蓋白領的傳播“神話”（只能說是神話，實際效果由于營銷的滯后性、來源多而不可知），逐步在網絡營銷、網絡媒體以及更強悍的“所見即所得”電商觸達下，以及線下龐大的、同質化的各類廣告顯示屏而消解。
阿里入股，本身也會給分眾帶來一個機會，即一個線上的流量入口。
如通過阿里的大數據和用戶畫像，更精準的完成在自身原有線下廣告顯示屏對人群的觸達，甚至可以達到針對不同寫字樓的廣告精準分類，這是分眾可以期待的一個真正“分眾傳播”的業態。
同時，在進入線上的角度上來說，分眾原有的客戶群，可以通過阿里的線上覆蓋，找到更多的消費場景，這也是分眾有機會在線下龐大的同質化顯示屏包圍中，突圍的一種方向。
前一種方向是地線，后一種則是天線。
以往此類傳播渠道，并沒有完成線上線下的打通，以及大數據的有效畫像，所以，所謂分眾、所謂觸達，本身都只是以一種概念。而阿里的入股，則可能將這個講了十數年的分眾故事，變得更加真實。
之前的雙十一、618以及各種電商活動中，其實就出現過線上電商和線下樓宇傳媒的合作試水。這只是合作的進階。
通俗的說，未來雙方的合作入口，就是通過阿里的大數據，能夠精準的知道每一個寫字樓的用戶的一些不一樣的需求，然后內容方面進行同步、個性化和轉換率提升。
因此，破冰難度其實也很大，技術上的銜接、廣告物料上的同步、系統的維護以及終端轉換率的可檢驗。
張書樂 人民網、人民郵電報專欄作者，互聯網和游戲產業觀察者
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