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劉強東最近說過這樣一段話：京東從1998年到現(xiàn)在快20年了，一直在零售領域。所以，創(chuàng)業(yè)者想做大事的話，最好選擇最大的賽道，擁有能干一輩子且干不完的生意。

京東的主賽道是零售，面對著這個30萬億消費總額的賽場，核心的競爭力就是品質(zhì)和效率。

那么，從昨天京東集團的最新財報中，我們可以看到什么：第一季度扭虧為盈，徹底摘掉虧損帽子；二季度凈利潤接近去年全年，實現(xiàn)持續(xù)增長。在這份財報里，這種增速很難不引起人們的關注。

品質(zhì)升級的關鍵是從量變到質(zhì)變

8月14日，京東集團（NASDAQ:JD）對外發(fā)布了公司2017財年第二季度業(yè)績報告。財報數(shù)據(jù)顯示，2017年第二季度持續(xù)經(jīng)營業(yè)務凈收入為932億元人民幣（約137億美元），同比增長43.6%；非美國通用會計準則下（Non-GAAP）持續(xù)經(jīng)營業(yè)務凈利潤為9.765億元人民幣（約1.441億美元），較上年同期的人民幣6.126億元增長59%。

京東第二季度業(yè)績增長速度，再一次超出了分析師的預期，也超過了京東自身對業(yè)績的增速預期。截止6月30日，使用行業(yè)內(nèi)近似統(tǒng)計方式，京東集團第二季度交易額（GMV）達3353億元，同比增長為46%。另外，過去12個月京東的活躍用戶數(shù)為2.583億，較去年同期的1.881億活躍用戶數(shù)，同比增長37%。

這兩組數(shù)字的意義在于，映射出了京東在用戶體驗和品質(zhì)提升上的變化。

經(jīng)過持續(xù)不斷的變革，京東的商業(yè)模式已然破除了電商行業(yè)原有的爭議，B2C模式給消費者帶來的購物體驗，對C2C模式產(chǎn)生了更大的沖擊。能夠看到，京東的變化與亞馬遜越來越接近，而其能夠取得這樣的成績并非意外。

即便是B2C的鼻祖亞馬遜，也是在虧損多年后方才實現(xiàn)盈利，京東亦然，也因此遭受質(zhì)疑。不過，在2017年第一季度，京東迎來突破。根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，其營收達到762億，凈利潤達14億元，去年同期虧損2億元。

需要強調(diào)的是，按照非美國通用會計準則，京東在2016年就已經(jīng)實現(xiàn)了盈利，凈利為10億元。而京東在今年第一季度的營收，在增速上又有了較大增長超過了41%，遠超華爾街分析師預期。

第二季度，京東的增長態(tài)勢更加強勁。要知道，第一季度財報發(fā)布時，京東對第二季度的指引業(yè)績增長速度是33%-37%，而第二季度的實際增速超過了43%，單季經(jīng)營凈收入逼近千億大關，并實現(xiàn)連續(xù)第5個季度盈利。顯然，京東對自身的業(yè)績增速的預估有些保守。

從京東財報數(shù)字傳遞出來的，是京東B2C模式的其優(yōu)越性和生命力，“作為中國最大的零售商，京東依然保持了強勁的增長驗證了我們商業(yè)模式的生命力，令我們可以不斷拓展新的市場機遇。” 京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東表示。

這種愈發(fā)明顯的優(yōu)勢，得益于京東在品質(zhì)升級方面的不懈堅持。其中，商品品質(zhì)和物流服務等領域上的投入，是提升消費者的購物體驗的關鍵。

首先，商品品質(zhì)是京東在品質(zhì)升級過程中最重要的一環(huán)。京東在提升平臺商品品質(zhì)上，采取了與眾多伙伴合作的方式，持續(xù)豐富產(chǎn)品品類，提升商品質(zhì)量。不僅3C家電領域保持了原有的優(yōu)勢地位，在母嬰快消品領域也取得全國第一的成績。而且，京東的“聯(lián)合”戰(zhàn)略仍在加速中。

以奢侈品牌入駐為例，京東在今年加大了引進了國際著名品牌的力度，從4月起，平均每月都有國際大牌在京東開設官方旗艦店，比如Armani、LVMH、SWAROVSKI等國際品牌，在保證普通男性用戶粘性的基礎上，又吸引更多女性消費者的青睞。

其次，物流服務儼然已經(jīng)成為京東模式與普通C2C模式分庭抗禮的有力武器。除了商品本身的品質(zhì)以外，時效性和服務也是影響消費者購物體驗的關鍵因素。近年來，京東陸續(xù)推出當日達、次日達服務，其中，當日達更是促進了全行業(yè)的物流服務時效。在此基礎上，京東又推出“京準達”、“京尊達”等服務，進一步提升消費者購物體驗。

實際上，想要做到“京準達”需要強大的倉儲能力和物流配送能力。京東的優(yōu)勢在于其積累的物流網(wǎng)絡及物流子集團。截至2017年6月30日，京東在全國運營335個大型倉庫，總面積約710萬平方米。此外，京東正在加速打造智慧物流體系，形成集自動化、數(shù)據(jù)化和智慧化供應鏈為一體的自營運營體系，進一步提升物流運營效率。

隨著京東不斷的量變，最終帶來了質(zhì)變，越來越多的消費者認可京東模式。而且，京東平臺的活躍用戶數(shù)增速也超過行業(yè)平均水平，用戶粘性也在增強。這就是為什么京東的訂單量增幅能達到41%的原因。財報顯示，2017年第二季度，京東完成訂單量5.912億，與2016年第二季度的4.189億訂單量相比，同比增長41%。

順應第四次零售變革的基石是開放生態(tài)

劉強東在《第四次零售革命》的文章中這樣分析：第四次零售革命即將到來，但零售的本質(zhì)不變，仍然是成本、效率、體驗，這也是未來零售業(yè)創(chuàng)新和價值實現(xiàn)的機會所在。

放眼當下，無人店鋪概念火爆，成為人們熱議的焦點。但是，零售行業(yè)最后還是會回歸到劉強東強調(diào)的三個方面，就是這種新概念是否會帶來成本下降、效率提升和體驗升級。目前來看，無人店鋪是否能做到這三方面，還需要三年五載的時間來驗證。

但京東卻在成本、效率、體驗這三方面穩(wěn)步改善，正像劉強東所說：“老實說我們沒有特別大的商業(yè)模式創(chuàng)新，但是在運營、執(zhí)行、業(yè)務的細節(jié)創(chuàng)新上，我們每年都有無數(shù)的創(chuàng)新。”

比如今年的“京東618”，對其第二季度財報增長有很大的影響。還記得，2009年京東推出了618購物節(jié)目的是為自己慶生，不曾想8年后618已經(jīng)變成全行業(yè)的節(jié)日，風頭直逼“雙11”。無論是京東自營還是第三方平臺業(yè)務，京東都在通過運營方式、物流配送和其他技術手段來降低成本，保證商品價格優(yōu)勢，同時提升效率和用戶體驗。6月18日當天，京東新通路事業(yè)部銷售額同比去年增長2300%，活動上線僅4小時，銷售額就超過了去年的整個6月。

能夠做到這樣的增長，與京東的開放生態(tài)有很大關系。近來，京東在物流、金融和技術三大版塊著重發(fā)力，強調(diào)開放式建設，與傳統(tǒng)零售產(chǎn)業(yè)鏈整合，形成京東特有的開放式生態(tài)發(fā)展模式。

在物流方面，可以說京東的自建物流模式領先電商行業(yè)一個時代。早在2010年，京東就推出了211限時達服務，實現(xiàn)當日達。彼時，除了馬云不看好京東這種做法，連京東的投資人也有所質(zhì)疑。

不過，效率、體驗決定一切的電商行業(yè)逐漸驗證了劉強東的觀點，菜鳥網(wǎng)絡在2013年也開始在部分城市推出當日達服務。但需要注意的是，2013年京東又推出了“極速達”服務，隨后逐漸提升配送時效，做到2小時達。如今，京東已將物流業(yè)務打造成更智慧化的物流子集團，打造智慧供應鏈網(wǎng)絡，不斷降低物流成本、提升物流效率和服務標準。

在金融方面，到2016年，京東金融的交易額已經(jīng)高達上千億，3年實現(xiàn)了8倍增長，單供應鏈金融業(yè)務，就已經(jīng)累計服務超過10萬中小微企業(yè)，并為其提供了2500億元貸款。如今，京東金融已轉型為服務金融行業(yè)的公司，幫助金融機構降低成本、提高效率，獲得400多家銀行的認可。

在技術方面，京東正在布局零售基礎設施，利用大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等技術打破傳統(tǒng)零售在空間、品類和供應鏈上的組織形式，重構零售的成本、效率和用戶體驗，打造無界零售的新業(yè)態(tài)。

不僅如此，京東還在不斷建立盟友關系，尋求外部的增益。今年8月，京東和百度達成戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，雙方將利用彼此強大的數(shù)據(jù)資源、用戶基礎和人工智能算法技術，為消費者和廣告商提供更定制和更有價值的電子商務體驗。

另外，京東還在不斷加強與行業(yè)伙伴的合作。比如7月京東和沃爾瑪再度聯(lián)手，打造了“88購物節(jié)”，宣布打通雙方的用戶、門店與庫存，實現(xiàn)線上平臺與線下門店的深度融合，使全國的用戶通過多渠道享受到高品質(zhì)商品和服務。據(jù)京東方面介紹，購物節(jié)的銷售業(yè)績十分驚人，最新一個月的平均交易量增長了10倍以上；在8月8日當天，沃爾瑪與新達達完成的交易量更是增長了超過200%。

“隨著京東持續(xù)豐富產(chǎn)品品類以及迅速吸引了大量的國際頂尖品牌入駐平臺，我們的客戶數(shù)量繼續(xù)保持了快速增長，女性消費者顯著增加并日益活躍。放眼未來，京東智能科技和大數(shù)據(jù)技術將幫助我們在進一步提升用戶體驗的同時，通過‘零售即服務’的解決方案開放平臺能力，并惠及所有的合作伙伴，繼續(xù)引領零售業(yè)創(chuàng)新變革。” 劉強東表示。

如今，阿里、蘇寧等電商平臺先后發(fā)力自營業(yè)務、自建物流等戰(zhàn)略的轉型，進一步驗證了京東模式的優(yōu)越性。未來，京東的商業(yè)模式和零售變革，也不是簡單的收取流量費，而是作為品牌商和零售商之間供應鏈、物流、數(shù)據(jù)和金融服務的基礎。

這個過程中，加強技術創(chuàng)新、加強行業(yè)的關聯(lián)性、布局全球化，將成為京東新的挑戰(zhàn)和機遇。

來源： 品途商業(yè)評論