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美團(tuán)點(diǎn)評(píng)10月19日放出重磅消息，完成新一輪40億美元融資，投后估值300億美元。有鑒于之前傳聞滿天飛，這一融資消息沒(méi)有掀起太大風(fēng)浪！ 

本輪融資依然由老股東騰訊領(lǐng)投，另一家新面孔The Priceline Group作為新的戰(zhàn)略投資方出現(xiàn)，還有紅杉資本中國(guó)、新加坡政府投資公司、加拿大養(yǎng)老金投資公司、摯信資本、老虎基金、Coatue Management、中國(guó)-阿聯(lián)酋投資合作基金等國(guó)內(nèi)外知名的投資機(jī)構(gòu)的身影。 

值得關(guān)注的是，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的新股東Priceline曾先后4次投資攜程共近20億美元，持有接近13%的股份。這位國(guó)外的OTA巨頭對(duì)中國(guó)在線旅游市場(chǎng)的滲透路徑很清晰：一手控制攜程的優(yōu)質(zhì)資源，一手扶持有夢(mèng)想的“旅業(yè)”新兵，大概想“魚(yú)和熊掌”二者兼得。 

40億美元之后，美團(tuán)會(huì)上市嗎？ 

前有餓了么虎視眈眈的競(jìng)爭(zhēng)，后有多方資本帶來(lái)的盈利壓力，在很多人看來(lái)，美團(tuán)突破窘境的唯一出路是——上市。 

品途商業(yè)評(píng)論（ID：pintu360）梳理美團(tuán)系列融資表發(fā)現(xiàn)，美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)、合并的新美大，十幾輪融資下來(lái)，整體融資總額已達(dá)近百億美元，有三十多家投資機(jī)構(gòu)參與。過(guò)去不到兩年的時(shí)間，市值增長(zhǎng)120億美元。

中國(guó)電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)O2O部助理分析師陳禮騰表示，此次融資的背后，依舊是騰訊和阿里之間的戰(zhàn)爭(zhēng)。騰訊作為新美大的第一大股東再次領(lǐng)投，足以見(jiàn)得騰訊放不下生活服務(wù)O2O這塊肥肉。此前，在阿里幫助下餓了么成功合并百度外賣(mài)以對(duì)抗美團(tuán)。二者在O2O市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)依舊是“未完待續(xù)的常態(tài)”。 

就在宣布獲得融資前不久，騰訊棄投，美團(tuán)尋求海外投資的傳聞被擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，隨即王興公開(kāi)表示，美團(tuán)的整體業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，只是外賣(mài)持續(xù)虧損。甚至表示，公司賬上實(shí)際資金儲(chǔ)備已超過(guò)30億美元。 

美團(tuán)的發(fā)展歷程中屢遭質(zhì)疑：最核心的莫過(guò)于，業(yè)內(nèi)都認(rèn)為美團(tuán)是一家對(duì)于盈利狀況模糊不清的公司。盡管王興說(shuō)明賬上不差錢(qián)，但盈虧平衡的潛臺(tái)詞是用“增收”模式換取融資，讓美團(tuán)整體達(dá)到外界所看到“燒收平衡”的狀態(tài)，這樣也就可以理解，為什么出行、民宿這樣的新業(yè)務(wù)線在美團(tuán)平臺(tái)頻出的原因。 

而就目前的形勢(shì)來(lái)看，外賣(mài)燒錢(qián)模式如此艱難，旅游、出行等垂直行業(yè)，美團(tuán)更是遇到了OTA，滴滴等眾多巨頭對(duì)手，想要從價(jià)格戰(zhàn)中脫身只能是天方夜譚。 

融資的消息公布后，大家還有不少疑問(wèn)來(lái)自于，這40億美元有何用呢？公開(kāi)資料顯示，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將在人工智能、無(wú)人配送等前沿技術(shù)研發(fā)上加大投入，讓高科技接地氣，進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)升級(jí)。 

外賣(mài)市場(chǎng)基本穩(wěn)定，此次融資對(duì)抗餓了么的可能性不大，另一種可能是美團(tuán)繼續(xù)發(fā)展新業(yè)務(wù)。 

據(jù)悉，美團(tuán)目前將更多的精力放在消費(fèi)金融方面，和京東金融，螞蟻金服類(lèi)似，在業(yè)務(wù)場(chǎng)景上美團(tuán)擁有一席之地，憑借核心的數(shù)據(jù)，切入消費(fèi)金融領(lǐng)域，盡管時(shí)機(jī)不早，但也許這才是美團(tuán)真正的創(chuàng)新發(fā)展方向。 

這會(huì)成為解救美團(tuán)無(wú)望上市的救命稻草么？尚未可知！但回看美團(tuán)的這幾年的發(fā)展歷程，王興的進(jìn)階之路并不簡(jiǎn)單！ 

美團(tuán)三進(jìn)階，從業(yè)務(wù)線大面積撒網(wǎng)到重點(diǎn)培養(yǎng) 

2013年以前，靠地推擴(kuò)展市場(chǎng)的千團(tuán)大戰(zhàn)階段，讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到了美團(tuán)，然而，隨著團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)的落寞，盡管美團(tuán)可以守住目前的市場(chǎng)份額，但可以預(yù)見(jiàn)的是難以再增長(zhǎng)。

緊接著進(jìn)入王興的T字戰(zhàn)略階段，涌現(xiàn)出包括酒店、電影、外賣(mài)、麗人等在內(nèi)的十余種垂直品類(lèi)，然而繁多的業(yè)務(wù)廣度背后，又遭到質(zhì)疑，面臨的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。 

回看美團(tuán)的2013年到2015年發(fā)展歷程，美團(tuán)在鋪設(shè)廣度的同時(shí)，并沒(méi)有形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 

直到今天，外賣(mài)市場(chǎng)也依舊如火如荼，與餓了么并沒(méi)有爭(zhēng)出高下，口碑背后的靠山又太可怕；

曾斥巨資獨(dú)立出來(lái)的電影業(yè)務(wù)貓眼電影，也收到微信電影強(qiáng)流量入口的打壓，最終無(wú)奈離場(chǎng)；

盲目涉入交通出行領(lǐng)域，甚至沒(méi)有讓大多數(shù)的消費(fèi)者體驗(yàn)到；

而旅游全鏈條“目的地+酒店+機(jī)票”就更沒(méi)有從攜程、飛豬這樣的巨頭手里分到半點(diǎn)兒殘羹，酒店業(yè)務(wù)也只能搞房型團(tuán)購(gòu)。 

這樣來(lái)看，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在各行各業(yè)所面臨的對(duì)手實(shí)力均不容小覷，若沒(méi)有強(qiáng)大的資金支持，這一場(chǎng)“突圍之戰(zhàn)”將會(huì)十分吃力。 

T字戰(zhàn)略沒(méi)走下去，王興開(kāi)始喊著互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)，又將重新定位美團(tuán)的“三架馬車(chē)”戰(zhàn)略，這一次不再盲目的拓展美團(tuán)的廣度，而是逐漸看清邊界在哪里。 

2016年以后，美團(tuán)將更多的業(yè)務(wù)線圍繞餐飲、酒旅、到店綜合展開(kāi)。4月上線民宿，8月趁著風(fēng)口進(jìn)軍共享充電寶，便利店猩便利、無(wú)人貨架的投資方中也有美團(tuán)的身影，同時(shí)，美團(tuán)還建立自己的新零售業(yè)態(tài)“掌魚(yú)生鮮”。 

透過(guò)美團(tuán)的布局可以看出，其實(shí)近兩年美團(tuán)跨品類(lèi)擴(kuò)張力度已經(jīng)減弱，并且邊界漸漸清晰。 

當(dāng)然，美團(tuán)也有自身的優(yōu)勢(shì)。陳禮騰表示，相對(duì)于其他專(zhuān)業(yè)性的服務(wù)平臺(tái)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的優(yōu)勢(shì)在于其服務(wù)的系統(tǒng)化，一個(gè)APP就能解決基本的生活服務(wù)需求，未來(lái)生活服務(wù)體系的完整構(gòu)建還需要不小的資金支持。

來(lái)源：品途商業(yè)評(píng)論