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“優(yōu)惠”、“5折”、“補貼”這樣的詞匯很少會出現(xiàn)在蘋果的產(chǎn)品體系中，而現(xiàn)在傲嬌的蘋果也終于堅持不住了。面對中國市場毫無起色的移動支付業(yè)務(wù)，Apple Pay終于拿出了國內(nèi)企業(yè)常用也是最簡單粗暴的方法——燒錢+補貼。

近日，蘋果在國內(nèi)市場正式開啟了為期一周左右的Apple Pay補貼活動，凡在有銀聯(lián)云閃付標(biāo)識的指定商鋪，使用Apple Pay來支付，即可享受低至5折優(yōu)惠，以及高達50倍銀行信用卡積分獎賞。

這是自2016年2月18日，Apple Pay在中國大陸市場亮相至今首次進行大規(guī)模補貼。盡管靠大額補貼是拉攏移動支付用戶最有效的手段，但是在支付寶、財付通兩大支付巨頭的夾擊下，Apple Pay想逆襲恐怕困難重重。

市場瓜分殆盡

在中國這個全球移動支付最發(fā)達的市場，從來就不缺乏強有力的競爭者。前有支付寶、財付通兩大巨頭廝殺，后有京東支付、百度錢包等虎視眈眈。如今一張移動支付牌照的轉(zhuǎn)讓費都炒到了10億元，說明但凡有實力的玩家都希望去打造自己的金融支付體系。在不斷地出局入局中，這片市場的基本格局早已定下。

根據(jù)易觀發(fā)布的《中國第三方支付移動支付市場季度監(jiān)測報告2017年第1季度》數(shù)據(jù)顯示，2017年第一季度，中國第三方支付移動支付市場交易規(guī)模達188091.2億元人民幣，環(huán)比增長46.78%。其中騰訊金融和支付寶的整體市場份額已經(jīng)高達93.21%，在整個移動支付市場占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。同時，這兩位還在不斷加大投入，通過打造無現(xiàn)金城市和各種補貼來不斷壓榨競爭對手的生存空間。

在如此嚴峻的市場環(huán)境下，Apple Pay的處境愈發(fā)顯得尷尬，盡管在NFC支付領(lǐng)域Apple Pay已經(jīng)占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。日前，蘋果公司相關(guān)人士曾透露，來自卡組織和銀行的數(shù)據(jù)顯示，Apple Pay占中國整體NFC支付領(lǐng)域九成的市場份額，其中招商銀行信用卡發(fā)生的手機支付，有九成來自Apple Pay。

但在國內(nèi)，由于種種原因NFC的市場基數(shù)太小了，即便Apple Pay占據(jù)了90%，依然是一個難看的成績單。另外，2016年雙十二期間，中國銀聯(lián)就正式宣布推出了銀聯(lián)二維碼支付標(biāo)準，等于是和銀行一起加入了國內(nèi)掃碼支付的戰(zhàn)局。而在之前，中國銀聯(lián)可是力推NFC支付的。

NFC支付市場的低迷，盟友的紛紛離場，成為Apple Pay在國內(nèi)市場遭遇窘境的重要原因。

好用也不好用

其實，按理來說以Apple Pay為代表的NFC支付方式相比另一陣營——支付寶、微信為代表的掃碼支付，在使用體驗上更簡單直接也更加安全，但是相對的，商家以及用戶的使用成本相對過高。

首先，用戶必須擁有一款iPhone 6或者是更高端的機型。根據(jù)國外的市場數(shù)據(jù)調(diào)研公司Kantar woroldpanel公布的數(shù)據(jù)顯示：截止到2017年一季度，中國市場iOS的份額已經(jīng)從原來的22.2%下滑至13.2%，下滑了9%。這一數(shù)字，還包括了部分iPhone 6之前的機型以及iPad，所以實際能使用Apple Pay的用戶是要小于13.2%的。

而面對這不足13.2%用戶，想要提供Apple Pay致富的商家，還需要額外安裝可以接受閃付功能的POS機，而安裝或者升級POS機對于商家來說肯定是要花費一定成本。據(jù)悉，改造一部POS機的費用大約為300元，而支付寶和微信的掃描二維碼，對商家而言幾乎是零成本。

另外，渠道的特點是強者愈強。大到商場超市，小到路邊攤，Apple Pay能夠進入和覆蓋的場景，幾乎已經(jīng)被微信支付和支付寶占領(lǐng)。此前兩位巨頭也都進行過大規(guī)模的跑馬圈地，投入了大量的補貼來培養(yǎng)用戶的使用習(xí)慣。這樣一來，盡管NFC具有支付方式更加便捷、安全的特點，但是商戶和用戶都不愿意使用。

對于移動支付的用戶體驗來說，越簡單越單一肯定是最好的。用戶一旦培養(yǎng)出固定使用習(xí)慣，很少有人會愿意再去添加不同平臺的支付方式，畢竟不斷綁定銀行卡本身就麻煩，更容易引發(fā)不安全感。

那么，過去Apple Pay剛剛問世后的老用戶呢?他們的痛點在哪里?

沒有比較就沒有傷害。Apple Pay的功能過于單一則是不少老用戶的痛，如果這些用戶安裝過微信和支付寶，他們就會發(fā)現(xiàn)這些二維碼支付方式除了基本支付功能外，還兼具社交、轉(zhuǎn)賬、發(fā)紅包等等高粘性的功能，而這些功能的存在也拉動了用戶的使用頻率。而相比之下，Apple Pay僅是一個支付工具而已。

當(dāng)這些問題暴露出來后，Apple Pay也在試圖拓展自己的功能性。據(jù)悉，蘋果有意在新一代iOS 11上開放NFC的標(biāo)簽讀取權(quán)限，可以讓更多應(yīng)用來調(diào)用NFC數(shù)據(jù)。蘋果官方近期還表示，期待更多開發(fā)者開發(fā)出基于讀取NFC標(biāo)簽的應(yīng)用。

另外，外媒報道稱蘋果將在今年秋天發(fā)布的iOS 11上升級錢包app，為其添加了社交功能，它會有一個類似Venmo的社交信息流。新款錢包app還可能添加一個類似iMessage模塊，以便用戶通過社交窗口來轉(zhuǎn)賬。其中還包括新增了一個插件，允許用戶交流的同時進行個人與個人之間(P2P)的相互轉(zhuǎn)賬(看起來好熟悉的感覺)。

能用比想用更重要

入華這一年多來，持續(xù)低迷的市場狀況讓蘋果明白了這個市場的特殊性，并且開始學(xué)習(xí)因地制宜，抓住本土特色了。此次蘋果為了刺激用戶使用Apple Pay，培養(yǎng)用戶的使用習(xí)慣，終于拿出了簡單粗暴的大額補貼大招，希望在市場中“補”出一個天地。

但是，補貼能永遠這樣一直持續(xù)下去嗎?不可能。或許在活動期間，會有用戶因為高額的補貼而去使用Apple Pay，但只要活動一結(jié)束，原有的問題依舊會暴露出來，用戶還會重回微信、支付寶的懷抱。

或許，相比幾分鐘熱度的高額補貼，蘋果更應(yīng)該將重心放到Apple Pay使用場景方面。目前Apple Pay的消費場景主要專注于星巴克、711、KFC等場所。先不說居民樓下的小雜貨店、路邊雜糧煎餅水果攤，就連很多大型連鎖超市、商場等都沒有提供Apple Pay的支持。筆者在類似物美、華聯(lián)等超市這種最常見的購物場所，告知收款員想使用Apple Pay結(jié)算時，往往會得到店員的反問“什么賠?”。

只有當(dāng)你足夠普及，讓用戶能夠想用就用時，才可以真正做到培養(yǎng)用戶的使用習(xí)慣。如果想按照商場靠特價打折吸引用戶那樣，最終也都是一錘子買賣。

當(dāng)然，市場總有機會留給有心人。盡管阿里和騰訊憑借補貼大戰(zhàn)成功實現(xiàn)了“壟斷”地位，拉開了與Apple Pay等一眾NFC支付玩家的距離，但很多智能手機廠商們并未放棄NFC，甚至還在加緊猛攻。除了蘋果、三星之外，目前小米、華為等也都分別上線了小米Pay以及Huawei Pay，NFC戰(zhàn)火欲燃。

目前，智能公交卡也成為廠商們爭奪下一個熱點。蘋果的Apple Pay開始支持部分國內(nèi)城市的公交系統(tǒng)，國內(nèi)手機廠家也在紛紛打磨這個領(lǐng)域的應(yīng)用。但是僅憑智能公交卡這一應(yīng)用仍無法打動更多消費者，畢竟其普及的廣度和速度都仍顯不足。

更令NFC陣營無語的是，阿里和騰訊兩大巨頭怎會讓這一塊蛋糕旁落人家?目前在阿里巴巴的大本營杭州，支付寶已經(jīng)支持乘坐公交車，甚至可以繳納高速公路的通行費了。

你有一手打折的好牌，抬眼卻看到對面兩家都拿著好幾個“炸”……Apple Pay短期內(nèi)在國內(nèi)的市場前景，確實難上加難。

【來源：虎嗅網(wǎng)】