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據媒體報道，5月30日，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛發文回應被指汽車圈恒大。文中提到：看到大量文章、評論、視頻暗指比亞迪是“汽車圈恒大”；整體來看，中國主流車企的資產負債情況要好于國外車企，中國主流車企根本不存在所謂的“車圈恒大”。對于很多危言聳聽的言論，已經向國家有關部門反映及上報了相關證據及線索。此前，長城汽車董事長魏建軍接受媒體采訪時說道：汽車產業已出現類似“恒大”的潛在風險，只不過沒爆而已。

天眼查App顯示，比亞迪股份有限公司成立于1995年2月，法定代表人為王傳福，注冊資本約30.39億人民幣，經營范圍含鋰離子電池以及其他電池、充電器、電子產品等及其相關附件的生產、銷售，作為比亞迪汽車有限公司比亞迪品牌乘用車、電動車的總經銷商，從事上述品牌的乘用車、電動車及其零部件的營銷、批發和出口等，由香港中央結算（代理人）有限公司、王傳福、呂向陽、融捷投資控股集團有限公司等共同持股。對外投資信息顯示，該公司直接持股近百家企業，包括比亞迪汽車金融有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、福建省金龍稀土股份有限公司、弗迪科技有限公司等，版圖涉及汽車、金融、礦產、能源等。