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無錫鴻山，原本是個約莫58.6平方公里并不太起眼的小鎮(zhèn)。直至去年底，它成了全國首座物聯(lián)網(wǎng)特色小鎮(zhèn)。因為這個定位，包括鴻山在內(nèi)，整個無錫地區(qū)如今聚集了2000家物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，15萬從業(yè)者，當(dāng)?shù)卣Q，這些企業(yè)的營收超過2000億元。“幾年內(nèi)我們這來了好多外地人。”一位當(dāng)?shù)厝苏f。

這讓鴻山成了阿里云新選定生財之地和試驗田。

8月1日，阿里云和無錫高新區(qū)簽訂物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作，同時，雙方合作發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)平臺“飛鳳”。

飛鳳的角色可以大體歸納為三層：作為物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，去支持海量、多樣的傳感器與主流通訊協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化接入；作為數(shù)據(jù)和資源的整合者，把小鎮(zhèn)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，提供高性能計算工具，然后分發(fā)給小鎮(zhèn)生態(tài)中的玩家；把阿里云自身的技術(shù)，比如人機(jī)交互、計算機(jī)視覺融入平臺，以工具的形態(tài)提供出去，降低開發(fā)者產(chǎn)品研發(fā)和商業(yè)化的技術(shù)門檻和成本。

成為一家物聯(lián)網(wǎng)通用型平臺，推行自己的標(biāo)準(zhǔn)，是所有玩家的夙愿。然而現(xiàn)實情況是，為了爭奪話語權(quán)，各路玩家“各自為政”：從底層的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到傳感器、通訊網(wǎng)、以及應(yīng)用層面的差異，造成開發(fā)者們的最終產(chǎn)品難以互聯(lián)互通。這意味著資源浪費，以及普通開發(fā)者需要承擔(dān)巨大的成本。

阿里云IoT事業(yè)部業(yè)務(wù)總監(jiān)杜潯舉了個例子，“一套水務(wù)傳感系統(tǒng)需要幾十萬元，河道檢測傳感器收集來的數(shù)據(jù)原本也可供智能農(nóng)業(yè)等垂直領(lǐng)域使用。但大家都要自己再搭建一套，今天開一條，明天又開一條，這種重復(fù)的建設(shè)投入是相當(dāng)巨大的。”

阿里云的思路是先統(tǒng)一把數(shù)據(jù)收集到平臺上來，具體的玩法，從端的一側(cè)提供一整套上云的套件，直接跟工業(yè)鏈最頂層的全球200多家芯片廠商合作，建立不需要強(qiáng)綁定2G、3G、4G、WIFI、藍(lán)牙的通訊協(xié)議，去開放上云的通用能力，輸出可標(biāo)注、能作為生產(chǎn)資料的數(shù)據(jù)。

當(dāng)然，最終的目的，也是通過凝聚更多生態(tài)玩家，一起推動圍繞阿里生態(tài)和IoT聯(lián)盟建立的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。

不過這一切的前提，是獲得中國最大的數(shù)據(jù)資源方政府的支持。某種程度上，這也是物聯(lián)網(wǎng)平臺競爭中一道巨大的門檻。阿里云提供了一種讓政府可接受的合作方式――把數(shù)據(jù)管控窗口交給政府，讓其決定具體的某項數(shù)據(jù)能或不能給到企業(yè)。原本“躺”在政府手里的數(shù)據(jù)，就可以變?yōu)榭勺儸F(xiàn)的資產(chǎn)運轉(zhuǎn)起來。

簡單說，阿里云在物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)扮演的角色類似于淘寶――為店家提供店面裝修、促銷打折、財務(wù)工具甚至平面廣告模特，讓店家專注于對商品的把控。這會像一家超市，貨架上擺著各種工具，供物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)按自己的需求挑選。

但這門生意并不那么好做。

3月份，杜潯和團(tuán)隊在鴻山各個部位做了密集地調(diào)研。他發(fā)現(xiàn)，政府部委對物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)的訴求往往十分具象和細(xì)碎，個性化需求多，涉及的行業(yè)也五花八門。比如：

“你給我提供什么樣的業(yè)務(wù)應(yīng)用？智能停車你能不能做？”

“路燈監(jiān)控視頻你們能不能弄啊？”

要解決這些具體的訴求，需要平臺上有大量ISV去提供豐富的工具和應(yīng)用。所以擺在阿里云面前的問題，是如何吸引更多ISV，尤其是優(yōu)質(zhì)的ISV加入自己的生態(tài)。

“平臺要有價值，需要上面有更多ISV。我們希望跟他們綁定在一起，帶項目給他們，促成更多交易。比如一款在無錫小鎮(zhèn)誕生的應(yīng)用，我們把它放在云服務(wù)市場上，這個市場是有流量的，其他地方的創(chuàng)業(yè)者看到了也想要，我們就可以在云服務(wù)市場上促成交易，這樣平臺就有了價值。”

不過杜潯并未透露目前飛鳳平臺的商業(yè)模式，及與ISV的利益分成模式。

據(jù)阿里云IoT事業(yè)部總經(jīng)理庫偉透露，這個項目預(yù)計年底交付。對于阿里云，無錫是塊試驗田，在無錫跑順的平臺模式和底層技術(shù)架構(gòu)架構(gòu)，日后會在全國各地復(fù)制。這家公司的計劃是，未來3年，讓飛鳳平臺容納500-1000個城市治理方面的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

據(jù)36氪了解，近期阿里云正在與雄安新區(qū)談合作，后者很有可能會是繼無錫之后下一個項目。