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牽手萬豪，阿里獲得一個大數(shù)據(jù)尤其會員體系釋放的關(guān)鍵場景。

很多人只將阿里聯(lián)姻萬豪視為一場酒店業(yè)垂直化合作，忽視了88會員日宣布此事的真正用意。

直白點說吧。這一合作，既屬于阿里會員體系升級后的關(guān)鍵落地案，更是一個迄今為止阿里諸多業(yè)務(wù)尤其數(shù)據(jù)最具想象力的集成場景。它也標(biāo)志著，阿里集團“五新戰(zhàn)略”具有了更加豐富的試驗場，巨頭數(shù)據(jù)與技術(shù)驅(qū)動、生態(tài)賦能行業(yè)乃至國際化的路徑開始走向縱深。

你會說，不就幫萬豪運營所有中文線上與APP平臺，有這么夸張嗎？

但要看到這兩點：萬豪不僅讓渡了中文官方線上平臺，更是與阿里達成資本層面的合作，成立了合資公司。同時，雙方會員體系完全打通。

這里面有話外音。你知道阿里素來是個開放的生態(tài)，它對外合作有相對公平、平等的開放規(guī)則，這是它的價值觀之一。成立合資公司，如果沒有更長遠的用意，尤其是跳出一已之私、為更大愿景謀局，這種動作很容易引發(fā)爭議。是啊，它在許多方面等于具有排他性。

雙方會員打通，與此幾乎就是一個話題。它是兩個公司真正在底層實現(xiàn)合作的基礎(chǔ)。沒有數(shù)據(jù)共享，沒有用戶與會員的打通，所謂戰(zhàn)略合作都是虛頭巴腦的。過去我們見太多了。之前，阿里與百聯(lián)談判時，最核心的部分就涉及到此處，后來阿里與聯(lián)華超市達成了資本合作。

阿里與萬豪都是巨頭企業(yè)，這背后意味著，雙方肯定都有相當(dāng)強烈的合作意愿，否則互相小小擺一下譜，都不太可能有昨日局面。

于萬豪來說，有許多很明顯的理由，可歸于三點：

一、它肯定看重中國市場、中國消費力，尤其無數(shù)中國人的出行需求；

二、短期業(yè)績壓力。萬豪去年財報雖然成長明顯，但更多還是依賴收購所獲，今年Q1，它的成長有限。

三、阿里平臺的賦能力量。尤其是技術(shù)、數(shù)據(jù)、強大的基礎(chǔ)設(shè)施、面向全球的覆蓋與運營以及日益強化的碎片化撮合能力，當(dāng)然，更有兩個5億用戶（電商活躍用戶5億，文娛活躍用戶5億）隱藏的價值，讓它心動。

事實上，萬豪的對手洲際也已牽手美團點評，而攜程也在不斷鞏固自己的地盤。但從合作形式來說，阿里與萬豪昨日的合資舉動，一定會讓梁建章們深感忌憚與焦慮。因為，它們的合作形式，更多還停留在普通渠道的層面，所謂垂直化布局，由于沒有更深的資本關(guān)聯(lián)，無法建立更深的信任，依然沒有深入到行業(yè)后臺部分。當(dāng)然，美團與洲際的合作案，撮合與營銷形式確實也有一定看點。

那么，于阿里來說，為何選擇以資本形式聯(lián)姻萬豪？同時，它為何非要選擇一個酒店巨頭呢？剛才我已經(jīng)簡單總結(jié)過，這里展開幾段。主要有以下幾重原因：

一、2017年是“五新”戰(zhàn)略正式開啟年，阿里需要通過重磅合作案引爆，以便形成樣板與示范工程。

要知道，這一戰(zhàn)略面前，沒任何參照，外界對于它描繪的未來一讀充滿忐忑。去年以來阿里遭遇諸多質(zhì)疑，雖有傳統(tǒng)陣營扭曲，更多還是一切還只能通過落地實踐，才能形成具體可感的案例，才有說服力。

說到聯(lián)姻萬豪，你很難在高星酒店之外找到一個如此龐大的應(yīng)用場景。它幾乎能將阿里平臺所有競爭要素集成一起，從而在中期就能引爆。

不要覺得酒店只是高檔的短暫出行落腳點。它本身隱含很多服務(wù)：居住、購物、吃喝、娛樂、旅行等等。本質(zhì)上，每一個酒店都是一個獨立的消費平臺，也是一條管道。在它周圍，有許多毛細血管一樣的碎片化的社會化服務(wù)。而依托技術(shù)與數(shù)據(jù)，撮合這種服務(wù)，就有巨大的市場空間。

這也為阿里幾乎所有業(yè)務(wù)提供了集成機會：云計算、數(shù)據(jù)、電商、文娛、金融（尤其支付借助萬豪打通海外市場）乃至菜鳥等。

你也能從雙方接下來的“全球游”計劃中體會到服務(wù)集成：首批集中開發(fā)包括迪拜、巴黎、倫敦、米蘭、拉斯維加斯、威尼斯、圣彼得堡、毛里求斯、馬爾代夫在內(nèi)的25個以上全球旅游目的地，將提供行程規(guī)劃、預(yù)訂、無現(xiàn)金支付到交通、購物和當(dāng)?shù)爻宰∮卧趦?nèi)的全鏈路無縫銜接的解決方案。

二、會員體系打通，聯(lián)姻萬豪，可視為阿里內(nèi)部整合完成的信號。

過去幾年，阿里資本動作頻頻，做了許多加法，業(yè)務(wù)版圖不斷擴大，呈現(xiàn)多元局面。它需要通過整合、歸約，讓龐大組織變得輕盈、高效，具有更強的賦能價值。

對它來說，整合不是純做減法。除了組織架構(gòu)變革以及業(yè)務(wù)合并，更多體現(xiàn)在底層數(shù)據(jù)共享，尤其用戶與會員體系的打通。過去兩個月，逍遙子兩次在重大場合強調(diào)了電商用戶、會員與文娛、螞蟻會員的打通、共享。在我看來，這里面隱含著諸多話題，打破內(nèi)部壁壘、組織的開放與共享、大數(shù)據(jù)與技術(shù)驅(qū)動的魅力、愿景的號召力等等。沒有自上而下的推動，這樣一個龐大組織，想推動業(yè)務(wù)多元的平臺會員體系升級，實在太難了。某種程度上，它的價值，我覺得不比前年“大中臺、小前臺”的架構(gòu)變革小。

逍遙子昨天接受采訪時一段話，已經(jīng)說明了新的趨勢。他表示，原來大家理解的阿里會員，都和電商有關(guān)，這幾年，阿里對用戶的服務(wù)不僅有實物、商品，還有數(shù)字娛樂領(lǐng)域尤其數(shù)字內(nèi)容。

“從阿里會員的升級來講，為什么跟萬豪合作，我們一起舉辦也是一個很好的契機，既能夠讓我們阿里嶄新的88會員正式亮相，同時也把跟萬豪國際的合作作為88會員重要的內(nèi)容變成88會員的福利，這個是我們在整個會員升級過程當(dāng)中考慮的問題。當(dāng)然團隊也非常有創(chuàng)造力，阿里巴巴嘛，88挺好的，我們在一個非常好的日子里推出這個新的會員計劃，又跟萬豪形成這樣的戰(zhàn)略合作，我想是一個三喜臨門的事情?！彼f。

顯然，在他那里，聯(lián)姻萬豪，就是阿里會員體系升級后的一次重要服務(wù)實踐。

當(dāng)然，萬豪的會員也會助益阿里會員體系。此次雙方達成戰(zhàn)略合作后，萬豪旗下“萬豪禮賞獎勵計劃”、麗思卡爾頓獎賞計劃、SPG（喜達屋優(yōu)先顧客計劃）將與阿里巴巴“88會員”體系實現(xiàn)全面互通。淘氣值分別大于2500或1000的阿里巴巴“88會員”可以直接申請成為萬豪金卡會員或銀卡會員。同時，萬豪酒店私人音樂會、家庭體驗以及NBA中國等其他令人激動的體育賽事的專場專座，都會與阿里巴巴“88會員”互通和開放。

三、借道萬豪，推進國際化戰(zhàn)略。

2017年也是阿里國際化戰(zhàn)略推進的關(guān)鍵年。從年初到如今，它的合作案眼花繚亂。但是，若你梳理，會發(fā)現(xiàn)，它的國際化路徑也是有所為有所不為，它沒有激進到過去整體復(fù)制商業(yè)模式的地步，而是基礎(chǔ)設(shè)施先行，然后通過它嫁接海外同行或線下生態(tài)。

反面的案例，你可以體會最近全球收縮的Uber，以及在海外仍然逡巡不定的亞馬遜們。

聯(lián)姻萬豪同樣帶有為國際化鋪墊的用意。這次合作，傳遞出一個明確信號，萬豪龐大的酒店渠道網(wǎng)絡(luò)，已給無現(xiàn)金支付業(yè)務(wù)尤其支付寶留下巨大的植入空間。一旦它能落地，阿里就能從萬豪身上獲得巨大的戰(zhàn)機。有了支付，加上隱形的阿里云業(yè)務(wù)，未來，萬豪與阿里線上線下可能有更大的整合服務(wù)空間。巨頭的策略里，有太多想像空間。

四、作為突破4000億美元、市值最高的亞洲上市公司，阿里面對資本市場，仍需要講述全新的故事，尤其是走出電商，傳遞“谷歌+FB+亞馬遜”的“1等于3”的邏輯。它背后，反映的是數(shù)據(jù)的維度與豐富度。

但這需要你必須在底層完成鋪墊。就像剛才所說，打通業(yè)務(wù)版圖底層數(shù)據(jù)、升級會員體系。所以，如今看，“阿里=谷歌+FB+亞馬遜”的“1等于3”邏輯，透露著新故事的自信。

不過，老實說，這類合作就像之前一段接連重金投資線下零售生態(tài)一樣，它已推動阿里走出早期定義的開放平臺之路。資本的滲透已經(jīng)讓它難以回避新的開放旅程中的邊界爭議。這方面，阿里一直沒有對外做出更好的澄清或解釋。

我個人的理解是，世上沒有任何一種一勞永逸的商業(yè)模式與發(fā)展路徑。阿里早期的開放之路，幾年來，確實已得以修正。背后原因，一是過度的開放平臺，一定會損傷品質(zhì)；二是隨著消費升級與線上線下形態(tài)融合，整個行業(yè)已經(jīng)很難再用過去的開放平臺衡量如今的商業(yè)形態(tài)，競爭已經(jīng)變得非常復(fù)雜。一個融合時代，阿里這類巨頭確實需要先人一步做出探索，如果過度謹守過去的開放路徑，很多探索絕不可能落地。它的“五新”進程就會充滿巨大風(fēng)險。

不過，無論如何，我仍然覺得，聯(lián)姻萬豪一案，阿里確實也到了對外做出更多澄清的周期，既要外界看到它面對未來的探索精神，又要讓人感受到它的開放特征不會因為資本滲透而弱化。

來源：夸克點評