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關于機器人的幻想，是每一個男孩兒少年時候不可或缺的夢。他們抱著電視看熒幕里的變形金剛在鋼鐵戰士和超跑重卡之間來回切換，流著口水，眼睛一眨不眨。

轉瞬之間，當年看《變形金剛》的男孩們都長大了。對他們中的大部分來說，變形金剛只是個幼稚玩具，長大了就該有長大后的事情要忙。

可是有的人他一直沒長大。一直沉浸在對機器人的喜愛當中，將其作為畢生的愛好和追求，然后……他們真的造出了變形金剛！

接好！這才是真正的變形金剛

據《朝日新聞》網站報道，日本Brave Robotics Inc、Asratec Corp和Sansei Technologies三家公司花費三年的時間共同打造出了一款真正意義上的“變形金剛”：在60秒內，機器人便可以完成形體的轉變——成為一輛炫酷跑車。

該機器人重1.7噸，全身上下共有49個關節，整體框架以鋁合金為主，動力來自搭載的一塊鋰電池。車形的時候，可以容納兩人。由此，機器人的操縱是可以通過駕駛艙內的人工操作來實現；同時，也可以以無線或有線的方式在駕駛艙之外進行遙控。

理論上來說，機器人在車形下可以以60公里的時速奔馳，在人形狀態下每小時大概能走……100米。好像聽起來并沒有電影里面那么風馳電掣虎虎生風，但是這已經非常令人喜出望外了。高3.8米重1.7噸的巨無霸，每個見到的男孩一定會為之瘋狂。

日本人對機器人有著迷之迷戀。從機器人連環畫到《機器人高達》這樣的文藝風，到工業和服務機器人這樣的產業風，日本人關于機器人的幻想也影響了一代又一代的少年兒童。比如做出這個變形金剛的兩位代表人物：設計師大河原邦男和創意者Brave robotics 公司的CEO石田健熙。

大河原邦男自不必說，機器人大師，由其親自操刀設計的《機動戰士高達》系列令其蜚聲海外。而石田健熙則從小擁有著一個機器人的夢想。他一直相信，機器人必須具備相互轉換和組合的能力，而這也是他開發這種機器人的動力。

有人認為機器人只是個昂貴的玩具而已，這話不錯，前段時間日本就有一家公司MegaBots要眾籌95萬美元來做一個巨型機器人，其目的也很簡單，就是為了打敗另一家機器人企業日本水道橋重工的機器人kuratas……然后打一架就沒了。但石田健熙認為，他這么做就是為了激勵其他的人，去為自己熱愛和相信的東西而行動。

人類想象的邊緣，是不可思議的開始

真正的變形金剛的出世，確實令我們意外而且驚喜。然而，對于開發者本人來講，抑或是對于喜愛變形金剛的人來講，它的面世意味著什么呢？

我們可以簡單地問，這個變形金剛有什么用？

從這臺機器人身上，我們能看到的直觀效果就是：它有雙腳。那么，四個輪子橫向著地和兩只腳縱向著急，顯然其占地面積是不一樣的。從這個角度上來講，如果技術成熟的話，其是否可以用到普通汽車的身上，來緩解大城市的停車壓力？

如果此舉成真，看到街邊那一排排矗立的汽車人……場面一定非常過癮。

與此同時我們注意到，聯合開發的三家機器人公司各有其業務上的傾斜：Brave Robotics Inc重在巨型機器人研發，Asratec Corp主攻機器人操作系統，而Sansei Technologies則更傾向于做游樂場娛樂設施的機器人開發。那么，這樣一個變形金剛的新鮮出爐，可以說為三家提供巨型機器人的活動處理、機器人操作系統流暢的指令和響應的寶貴經驗。而對Sansei Technologies來說，這么一新鮮玩意兒往游樂場門口一杵，可能生意立刻就炸了。

當然，當討論變形金剛有什么用的時候，我們應該知道：除了一些實際功用之外，這個世界上還有一些無法用世俗的“有用”來衡量的。這就是用熱愛把想象力變成現實，創造一次又一次不可思議——隨著科技的進展，我們每年都有不可思議的東西被發明、革新，從而給人類的日常帶來改變。人工智能、無人駕駛、智能家居等一切在電影中出現的東西，幾乎慢慢地都來到了現實當中。當你走在大街上，無人駕駛車輛、無人送貨機器人穿梭不止，其實就已經把一只腳踏進了很多年前所幻想的科幻世界。

而這臺變形金剛的出世也絕不代表人們對機械追求的終結，它尚笨重、行動遲緩，在外形上滿足了人們的欲望，但遠遠沒有達到一臺變形金剛的性能：瞬間變形、馳騁陸空。但只要有人類持續的想象與熱愛，變形金剛下一次的“不可思議”，或許并不遙遠。