蔚來李斌:到2035年全球前十車企至少有一半是中國的,我們爭取也是其中一家快訊
對于蔚來 ET9 主攻的豪車市場,蔚來 2024 年 11 月交付了 20,全球前十名汽車企業中至少有五家是中國車企。
12 月 24 日消息,在上周六舉辦的 NIO Day 2024 活動上,蔚來拿出了旗下最貴和最便宜的兩款量產車:
智能電動行政旗艦 ET9 售價 78.8 萬元,同步發售 999 臺首發限量版,售價 81.8 萬元。
智能電動高端小車品牌 firefly 螢火蟲首款車型預售價 14.88 萬元,將于 2025 年 4 月正式上市。
12 月 22 日,蔚來創始人、董事長李斌在蔚來媒體面對面活動上表示,2035 年,全球前十名汽車企業中至少有五家是中國車企,中國公司會占全球 40% 以上的市場份額。“至于蔚來在不在里面,我們肯定要加倍努力,不能被優秀的中國同行落下,我們爭取也是其中一家。”
在李斌看來,汽車行業中,一家公司發展就是一場泥濘路上的馬拉松。“考慮到汽車行業全球區域分布及自身發展特點,未來會有相當多的汽車企業會存活下來。但后期可能會出現一些轉化,比如一些原本發展很好的企業,后期又被出局了。”李斌稱。
對于蔚來 ET9 主攻的豪車市場,李斌談道,越向高端市場走,尤其是向行政級別進發,“共識市場”就變得更重要,也就是說“大家認為怎么樣”這件事情很重要。
查詢獲悉,蔚來 2024 年 11 月交付了 20,575 輛汽車,同比增長 28.9%。2024 年至今共交付 190,832 輛汽車,同比增長 34.4%。截至 2024 年 11 月 30 日,蔚來已累計交付量達 640,426 輛。(汪淼)
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