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政策收緊和幣價下跌的影響正逐漸蔓延開來，曾經無序、暴利的幣市或將一去不返。

一家新三板公司就切切實實感受到了！

近日，新三板毅航互聯（834212）的“炒幣往事”隨著定期報告的披露浮出水面。與2017年靠炒幣獲利頗豐形成對比的是，今年以來，毅航互聯投資在幣市收益為0。

這也直接導致其凈利潤大跌257%，從去年同期盈利151萬元到虧損239萬元。

業績大幅下滑

過去幾年，幣價的上漲和相關概念的普及蔓延吸引了不少投資者參與其中。新三板公司毅航互聯便是其中之一。

2017年，毅航互聯靠比特幣挖礦、投資以太坊實現了1.4倍收益，可謂絕處逢生，但相比之下，今年逢幣市寒冬，監管政策也來勢洶洶，以虛擬貨幣撈金的日子一去不復返。

沒了炒幣收益，毅航互聯業績也大幅下滑。

2018年8月22日，毅航互聯公布了2018年半年報。報告顯示，公司營業總收入1182.56萬元，比去年同期800.48萬元增長47.73%。

另一方面，凈利潤虧損238.65萬元，比去年同期151.44萬元下降257.59%，基本每股收益為負0.14元，比去年同期0.09元下降255.56%。

資料顯示，毅航互聯是一家通信行業企業，主要從事多媒體交換機、網關等設計、開發、銷售及相關網絡技術服務、呼叫中心系統集成及相關運營外包服務，2015年11月在新三板掛牌。

毅航互聯近年來主營業務一直處于低迷狀態。從2015年到2017年度，毅航互聯營業收入分別為3257萬元、2629萬元、2047萬元，連續下滑。

但由于2017年參與了虛擬貨幣的炒作，凈利潤轉正。

近三年半年報相比而言，2016年上半年公司凈利潤為虧損186萬元，2017年上半年扭虧為盈，凈利潤140萬元，2018年上半年則再度陷入虧損，為負238萬元。

值得一提的是，2017年凈利潤為正，與其當期獲得豐厚的投資收益不無關聯。2017年上半年，毅航互聯投資收益高達370.06萬元，遠高于2016年中報的-11.85萬元和2018年中報的11.33萬元。

而硬幣君注意到，2017年，毅航互聯奇高的投資收益恰恰是得益于其在數字貨幣上的兩筆投資。

炒以太坊獲利頗豐

如果從時間上來看，毅航互聯可以說是虛擬貨幣“投資老手”了。

早在兩年前，2016年7月15日，毅航互聯董事會便通過決議，同意授權全資子公司深圳市意科特實業有限公司利用閑置資金進行虛擬資產理財產品的投資。

投資規模為不超過900萬元人民幣的額度，根據市場情況適時進行投資。投資品種則為投資者廣為熟知的以太坊、比特幣、萊特幣等。

說干就干。決議通過一周內，毅航互聯子公司意科特便投資500萬元購買了以太坊虛擬商品。這筆投資在2017年3月至11月期間陸續賣出，取得投資收益約698萬元。

也就是說，在這一年多的時間里，比特幣、以太坊等數字貨幣正是處于飛速飆漲的時期，毅航互聯500萬換來了近700萬的投資收益，收益率高達1.4倍，操作能力已然非凡。

除了購買以太坊這一筆直接投資，毅航互聯還進入了挖礦領域。毅航互聯2017年年報顯示，有一筆金額為179.1萬元的“1P云箱投資收益”，也就是比特幣挖礦收益。

據2017年年報介紹，在2015年，毅航互聯子公司意科特與比銀有限公司共同投資“IP云箱”比特幣聯合“挖礦”項目，當時雙方各投資人民幣500萬元。

到2016年9月22日，毅航互聯就已經收回投資額。成本收回后，毅航互聯享受挖礦利潤的55%作為收益，2016年這筆收益為62.5萬元，2017年則漲至179.1萬元，獲利頗豐。

而比銀有限公司則大有來頭，圈內知名投資人寶二爺郭宏才便是其股東之一。

上述兩筆對于數字貨幣的投資讓毅航互聯獲得了877萬元的收益，這直接使其去年的業績扭虧為盈，凈利潤出現暴漲。

2016年毅航互聯歸母凈利潤為82.4萬元，2017年歸母凈利潤為355萬元，同比暴漲330%。但如果扣除投資以太坊以及比特幣挖礦的收益的話，毅航互聯歸母凈利潤是虧損的。

低迷的主營業務市場環境下，毅航互聯靠著炒以太坊、挖礦在2017年贏取了短暫的業績反彈，炒幣收益一旦不可持續，公司業績又再次“涼涼”。

監管趨嚴 暴利不再

今年以來，數字貨幣的整體市場行情表現不佳，包括比特幣、以太坊在內的數字貨幣價格出現大幅暴跌。比如比特幣自去年年底的最高點19891美元，至今年8月23日15時的6436美元以來，跌幅已達67.64%。

比特幣亦是如此，其他幣種更難以幸免，小市值幣種面臨著更大的流動性風險。山寨幣、空氣幣跌幅達到90%的十分常見，不論是市值還是成交額上都已經出現大片的歸零幣種。

根據統計，數字貨幣幾大交易所上線的幣種均破發嚴重。自 2018年1月1日起至6月30日以來，火幣 Pro、OKEx、幣安、火幣 HADAX和Kucoin五家交易所一共上幣337個，破發率98.8%，僅有3個項目出現了上漲。

這些幣的價格下跌區間主要集中在70-98%之間。96個項目代幣已經跌去90%的價格，正在或者已經成為空氣幣。

不單是數字貨幣整體市場的表現萎靡，政策層面也逐漸出臺規定，監管趨嚴。

2017年9月，央行等七部委定性ICO是未經批準非法融資行為，到9月底，國內的絕大部分代幣交易平臺已關閉。

2018年1月17日，央行營業管理部要求轄內各法人支付機構開展自查整改工作，嚴禁為虛擬貨幣交易提供服務，并采取有效措施防止支付通道用于虛擬貨幣交易。

近期，監管動作更是密集而強力。

就在昨日，銀保監會、中央網信辦、公安部、人民銀行、市場監管總局聯合發布《關于防范以“虛擬貨幣“”區塊鏈”名義進行非法集資的風險提示》，對行業實施強力監管。

毅航互聯若再選擇投資數字貨幣顯然變得不現實。

其2018年上半年的營收盡管增加明顯，但是在沒有了1P云箱和以太坊的投資收益支撐后，毅航互聯的業績出現了大幅縮水，盈利能力毫無起色。

2018年中報顯示，“1P云箱”一欄的投資收益為零，意味著毅航互聯投資的挖礦項目已經停止。根據Bitbank對于“1P云箱”介紹，連續3天收益不足抵扣電費和維護費時，自動停止比特幣聯合挖礦合約。

在幣市大跌和監管趨嚴的雙重打擊之下，曾經靠投資以太坊、比特幣挖礦擺正業績的毅航互聯已不再有新的驚喜