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近期網(wǎng)上爆料某共享充電寶公司是這樣估值的，一個(gè)充電寶就估值20萬，該公司有2000個(gè)充電寶，總估值是20億。而據(jù)消息顯示，該公司上一輪估值是10億，顯然，該公司的估值是不合理的。

之前聚美陳歐曾高調(diào)宣稱共享充電寶是未來，會(huì)成為風(fēng)口，希望行業(yè)可以有更多的入局者，而他自己也投資了共享充電寶公司，這一明顯的炒作行為到底是在刷熱點(diǎn)還是作?聚美本身就市值下滑，處于困境，他還有心思來搞投資，這本身就是怪事了，更何況共享充電寶到底算不算下一個(gè)共享風(fēng)口還不一定。

資本游戲，誰是最后一個(gè)入局者?

資本者相比做企業(yè)更是唯利是圖，他們看中的是你的未來價(jià)值，通過投資以最低的成本得到最高的回報(bào)，然而在這場(chǎng)游戲中，如果企業(yè)上市了那么最后接盤的資本就會(huì)收獲頗豐，而如若該公司最后并沒有上市，那么其最后一個(gè)接盤者就成功將爛攤子砸在了手里。投資者在十中一概率都不到的市場(chǎng)中游走，早已有了不少炒作的手段，讓你以為市場(chǎng)依然很大，未來的預(yù)期依然很美好，這樣他才能將你變?yōu)橄乱粋€(gè)接盤俠。

聰明的投資者能審時(shí)度勢(shì)，也會(huì)討價(jià)還價(jià)，懂得取舍。他們付出的除了手中管理的資本金，還有手段，主導(dǎo)著所投資企業(yè)的發(fā)展方向。企業(yè)執(zhí)行者團(tuán)隊(duì)需要給投資者一個(gè)好的數(shù)據(jù)，投資者需要為下一個(gè)投資者描畫美好的未來，僅此而已。共享充電寶就是跟著網(wǎng)約車、共享單車火起來的，但業(yè)界對(duì)于共享充電寶模式認(rèn)可度不高，資本方不得不利用炒作的手段來尋求接盤俠來轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)然，現(xiàn)在的資本更是精明，不會(huì)輕易入局，更何況是共享行業(yè)，以模式創(chuàng)新為主的商業(yè)模式需要的是更持久的生命力，那么生命力從哪里來呢?當(dāng)然是盈利能力，沒有盈利能力再好的模式也無從談起。

資本入局后，創(chuàng)始人出局成常態(tài)

比起前兩年的互聯(lián)網(wǎng)寒冬，近兩年雖然有所緩和，資本對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)青睞有加，但是畢竟能持續(xù)獲得融資的企業(yè)還是少數(shù)，倒在A輪、B輪的企業(yè)太多了。特別是在過去的幾年里，不少企業(yè)創(chuàng)始人讓位離開成為資本入局之后的必然。最近的一次就是易到的周航，是在樂視投資之后，雙方爆發(fā)了矛盾，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)離開。只不過，后來的賈躍亭在孫宏斌入局之后，也成為了一只麻雀嘴里的螳螂。

其實(shí)資本投資人看中的是公司的數(shù)據(jù)和團(tuán)隊(duì)的能力，而創(chuàng)始人出局的情況也頗為常見，很多情況下是對(duì)于公司控制權(quán)的爭(zhēng)奪，當(dāng)然，也要看創(chuàng)始人的能力在何種等級(jí)。像馬云、馬化騰和李彥宏這類型的，即便是有資本入局他們也可以牢牢的掌控著公司，與此同時(shí)資本也獲得了豐厚的回報(bào)。

而有的則直接成為資本的傀儡，聽從指令行事，一個(gè)是因?yàn)楣蓹?quán)喪失嚴(yán)重，一個(gè)是個(gè)人能力的差別。那么，所謂繁榮的共享充電寶到底是不是一個(gè)風(fēng)口，手機(jī)、平板等移動(dòng)終端的充電需求是真需求嗎?

共享充電寶本身就是偽需求?

辨別需求的真假很容易，就是用戶要有持續(xù)的不間斷的需求，而且可預(yù)期的市場(chǎng)要足夠大，大到可以讓商業(yè)公司持續(xù)盈利的水平。而共享充電寶本身就有技術(shù)上難以解決的難題，還包括使用者的信任。不少消息說到用戶充電一次后手機(jī)平白無故多了三四個(gè)程序應(yīng)用，這怎能不讓人心生疑惑?

因?yàn)殡姵仉娏繒?huì)不斷消耗，不少手機(jī)使用者都會(huì)關(guān)注手機(jī)的電量，酌情使用。即便是在手機(jī)快要沒電的時(shí)候，他們會(huì)選擇將手機(jī)置于待機(jī)狀態(tài)，以減少電量的損耗，而現(xiàn)在的上班族會(huì)在公司持續(xù)充電，也就是在上下班的路上耗電量多一點(diǎn)而已。

此外，如果手機(jī)續(xù)航能力不佳，使用者一般都會(huì)自備充電寶，使用安全還方便，價(jià)格也不貴，何樂為不為呢?隨著快充技術(shù)的發(fā)展，移動(dòng)端設(shè)備在幾分鐘到十幾分鐘之內(nèi)便可以充滿，或許共享充電寶可以更換場(chǎng)景為共享充電，可能會(huì)更好一點(diǎn)。

場(chǎng)景重設(shè)才是共享充電寶的唯一出路?

共享充電寶模式企業(yè)的價(jià)值是按照充電寶的數(shù)量來計(jì)算的，每個(gè)充電寶每天的成單量則是盈利的基礎(chǔ)條件。筆者開頭描述的共享充電寶公司有2000個(gè)充電寶，一個(gè)每天平均產(chǎn)生十個(gè)訂單，按照一次充電一塊錢計(jì)算的話，一天一共可以有20000塊的營收，這還不算充電寶的折損。而充電寶的成本在百元左右，基本上三個(gè)多月回本。

但是怎么看著都是小成本的創(chuàng)業(yè)，并不能獲得體現(xiàn)其有多高的盈利價(jià)值，而人們充電的需求是僅當(dāng)手機(jī)低電量或者沒電的時(shí)候，是屬于低頻需求。如果將場(chǎng)景升級(jí)，建立共享充電樁，它就可以是某處的插座，也可以是充電寶，蓄電池等等，可供選擇的空間就更大。

當(dāng)一個(gè)城市地區(qū)的充電寶足夠的多，你出門就不需要再自帶充電寶了，隨處都可以充電，十分便捷。當(dāng)然，這也是場(chǎng)景重設(shè)中的一個(gè)場(chǎng)景，其還可以是為相機(jī)、電單車、電腦等設(shè)備提供充電服務(wù)，不能局限在只是單純的為一個(gè)給手機(jī)充電的充電寶的設(shè)定。

你眼中的共享充電寶行業(yè)很繁榮，其中還有不少跳梁小丑借此炒作，殊不知真正的需求還是需要禁得住考驗(yàn)才行。資本推手的下一個(gè)接盤者難道還要導(dǎo)演以前的橋段，和執(zhí)行團(tuán)隊(duì)唱一出雙簧，那么，曲終便是其倒下的時(shí)刻吧,，將共享充電寶服務(wù)模式進(jìn)行場(chǎng)景重設(shè)或許才是出路。

來源：品途商業(yè)評(píng)論