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共享單車領(lǐng)域經(jīng)過一輪洗牌，行業(yè)格局逐漸清晰，在滴滴與ofo逐漸決裂后，推出自有共享單車品牌青桔單車，并與1月底在東莞、佛山上線，近日，青桔單車在深圳的投放卻有點出師不利。

滴滴在深圳違規(guī)投放青桔單車的相關(guān)情況被舉報。投放地點包括福田、寶安、龍華等地區(qū)，數(shù)量約 2 萬輛。據(jù)悉，目前滴滴出行已被多部門約談，要求立即回收違規(guī)投放車輛。

為規(guī)范共享單車管理，深圳市交委此前印發(fā)的《深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理整治行動實施方案》明確要求自2017年8月23日起，暫停深圳市共享單車新增投放。

下附深圳市交委關(guān)于滴滴違規(guī)投放青桔單車的官方聲明：

一、青桔單車屬違規(guī)投放。根據(jù)我市于2017年9月15日印發(fā)的《深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理整治行動實施方案》要求，整治階段結(jié)束后企業(yè)可以書面方式提交新增車輛投放計劃，由我委組織召開聯(lián)席會議，達成共識和確認(rèn)后，方可進行投放和停放管理。近期滴滴出行和哈羅單車分別向我委提交了投放車輛計劃，2018年3月8日，我委組織市城管局、交警局及各區(qū)政府（新區(qū)管委會）召開聯(lián)席會議，會議結(jié)合我市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車總量規(guī)模評估初步成果，經(jīng)充分討論和逐一表決，一致認(rèn)為我市現(xiàn)階段主要區(qū)域車輛投放基本飽和，熱點地區(qū)均存在車輛過度投放且規(guī)模超過了環(huán)境設(shè)施承載能力，在此情況下暫不應(yīng)新增投放。為此，會議明確要繼續(xù)加大整治力度和加強規(guī)范管理，并決定暫不同意滴滴出行和哈羅單車新增投放計劃。上述情況，我委在聯(lián)席會議結(jié)束后第一時間向滴滴和哈羅單車通報了有關(guān)情況。

二、我委已組織相關(guān)部門進行調(diào)查和處置。經(jīng)調(diào)查和了解，滴滴出行本次違規(guī)投放青桔單車約2萬輛，在福田、羅湖、寶安、龍華等區(qū)域均發(fā)現(xiàn)有違規(guī)投放青桔單車。針對這一違規(guī)行為，我委聯(lián)合市城管局、交警局于3月17日下午約談了滴滴出行，責(zé)令該企業(yè)整改，立即收回違規(guī)投放車輛。同時我委已通知各有關(guān)單位加大監(jiān)督執(zhí)法力度，如拒不整改，將會同有關(guān)單位根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行處置，并記入信用記錄。

三、我委將聯(lián)合相關(guān)部門繼續(xù)加強互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理。近期，我委將會同市、區(qū)有關(guān)部門加大整治力度，同時開展互聯(lián)租賃自行車服務(wù)質(zhì)量考核（整治階段），督促企業(yè)落實主體責(zé)任，淘汰老舊車輛，加強運營管理，保障服務(wù)質(zhì)量。

四、我委將聯(lián)合相關(guān)部門加快建立長效機制。我委目前正在積極推進互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車立法和智能監(jiān)管體系建設(shè)工作?！渡钲谑谢ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》已進入征求意見階段，將著重建立優(yōu)勝劣汰的市場化機制，并合理調(diào)控規(guī)模，引導(dǎo)企業(yè)有序進入和退出,合理利用公共資源。智能監(jiān)管體系試點工作也在積極推進。

五、我委提醒廣大市民：目前滴滴如有在深圳投放車輛均屬違規(guī)投放，請慎重選擇，避免自身權(quán)益受損。