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本來不想說長城，但是最近他們的哈弗梟龍發布會上，主講人一通操作猛如虎，又把自己和整個品牌推向了風口浪尖。《汽車很聽話》作為行業內混了二十多年的老媒體人，從博客時代，那就是一直為長城鼓吹站臺的人，為此覺得非常痛心：現在的長城咋就成了這個樣子，連個發布會都不會開了，數次發布會，不講自己的產品不講自己的技術到底好在哪里，倒是一再地對友商耿耿于懷，罵聲不停。實在是讓人覺得不可思議，尷尬加無語。

這次更搞笑了，公開地罵別人的產品起火、斷軸，其實網上搜一下，長城自己的產品起火、斷軸的多了去了，特別是一些極端愛玩的越野車友，自己性命都可以不當回事的，對自己的車，當然就是只為了博眼球，咋樣折騰都不帶眨眼的，所以，到處都是坦克系列出事故的視頻、圖片。也沒有哪個友商特別關注這一點，媒體也懶得提及，人家玩的就是心跳，你跟這樣的極端的人極端的玩法較什么勁兒。這都是小概率事件，而且是特殊群體的小概率事件，說到底，這些越野人士至少自己認為自己的技術還是挺牛的。

長城咋不去說說自己的越野驢友們有多少斷軸的案例呢？那真是比比皆是，大家誰也沒有放在眼里。

但是，長城自己卻不這樣想，長城選擇性的攻擊友商，那真是這兩年的一貫做派了。公關宣傳部門也越來越不用心，從前媒體牌都會弄成“美噠”，真是讓整個行業都尷尬，不知道他們當時請了國際“美噠”沒有，如果請了，我作為一個汽車人，都覺得自己得用腳丫子摳個洞把自己藏進去，這真是太丟臉了。這次，攻擊友商，哪怕你選個越野驢友真的斷軸的例子也好呀，結果，就是隨便截了一個圖就公然放到發布會大屏幕上，恰恰又被該車主看到了，當時人家就不干了，發視頻辟謠……人家只是在極端越野情況下斷了連桿，根本就不是斷軸，而且，在越野人眼里，斷連桿、保險杠斷裂什么的，那就更不值一提。

你說你連個發布會都不會開了嗎？作為一個高端工業產品制造商，你該有的嚴謹、細致、忠于事實的精神在哪里體現呢？

長城大約看著別人新能源發展得紅紅火火，自己的銷量卻一直下滑，所以覺得自己的市場是被友商們搶走了，而且是“不正當”手段搶走的，這些年，跟主流的自主品牌挨個杠了一遍。就像俗話說得那樣：你每天都要豎個對頭斗一斗，否則你就沒有人生目標了，活著就沒有什么興趣了似的。

其實，這些年中國整體國力提升很多，汽車更是突飛猛進，至少在新能源方面，已經是全世界冠軍。此時大家真的應該“在一起”，槍口一直對外才是。而在這里自己不好好干活，天天罵友商，真是昏招頻出，錯過太陽錯過月亮，又要錯過星星了。天天跟個祥林嫂一樣抱怨，就那幾句話，大河北大平原擁有的敦厚、胸襟、踏實都丟到陰溝里了嗎？祥林嫂的結局太不美妙了，真的，但那是萬惡的舊封建社會里才會有的悲劇，而在現在科技、制造都是世界第一的現在的中國，作為一個大企業，實在是太不該了。

特靠譜總統上臺之后，揮舞關稅大棒，砸向整個世界，很多國家投降了，都開始舔他屁股了，但是，中國對此并不理會。大大對此事有公開評論：吹熄別人的蠟燭，并不能讓自己的路變得光明。真的真的是太巧太巧了，我記得某被長城攻擊的企業品牌管理老總在一年多前，也是這樣說的：吹熄別人的蠟燭，并不能讓自己的路變得光明。

與其想著吹熄別人的蠟燭，不如加強自己的修為，在新能源、智能化、新技術方面迎頭趕上，這條大路車水馬龍，是一條光明的康莊大道，甚至都不必自己去點蠟燭摸索，因為，前人已經鋪好了路了呀。