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2月21日消息，SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在其擁有的社交媒體平臺(tái)X上發(fā)文，呼吁加速終結(jié)國際空間站，他認(rèn)為應(yīng)該在兩年內(nèi)讓這個(gè)軌道實(shí)驗(yàn)室脫離軌道，而不是按照原計(jì)劃的五年期限。

馬斯克在X上寫道?！皼Q定權(quán)在總統(tǒng)，但我的建議是越快越好。”他認(rèn)為，國際空間站“已經(jīng)完成了使命”，且“邊際效用已微乎其微”。

馬斯克隨后重申了他的終極計(jì)劃：“讓我們?nèi)セ鹦前伞！?/p>

國際空間站是美國國家航空航天局（NASA）與加拿大、歐洲、日本和俄羅斯的航天機(jī)構(gòu)合作建設(shè)，過去三十年里一直是NASA載人航天計(jì)劃的核心支柱，是宇航員在軌道上生活和進(jìn)行研究的主要場所。

自2000年11月份以來，國際空間站始終有至少一名宇航員駐留。

拜登政府在2021年將國際空間站的使用期限延長到2030年底，并在去年6月份授予SpaceX公司一項(xiàng)8.43億美元的合同，開發(fā)能夠與國際空間站對(duì)接并引導(dǎo)其脫離軌道的航天器。屆時(shí)，國際空間站會(huì)在穿越大氣層時(shí)解體。

這艘航天器的設(shè)計(jì)目的也是引導(dǎo)國際空間站墜落到地球無人區(qū)域，確保任何殘存的碎片不會(huì)對(duì)地面上的人構(gòu)成威脅。

SpaceX是國際空間站計(jì)劃的主要合作伙伴，與NASA簽訂了將宇航員和貨物運(yùn)送到國際空間站的合同。

NASA沒有立即回應(yīng)就馬斯克帖子發(fā)表評(píng)論的請(qǐng)求。

作為政府效率部（DOGE）的負(fù)責(zé)人，馬斯克已成為特朗普總統(tǒng)的重要顧問之一。

周二在回答馬斯克及其公司可能存在利益沖突的問題時(shí)，特朗普表示，他不會(huì)讓世界上最富有的人參與和太空相關(guān)的政府工作。

如果特朗普采納馬斯克的建議，提前結(jié)束國際空間站計(jì)劃，可能會(huì)引發(fā)國會(huì)立法者的爭議，因?yàn)樗麄冐?fù)責(zé)為NASA項(xiàng)目提供資金。

美國參議院商務(wù)、科學(xué)與運(yùn)輸委員會(huì)主席，得克薩斯州共和黨參議員特德·克魯茲（Ted Cruz）最近呼吁重新關(guān)注國際空間站項(xiàng)目，并在近地軌道上開發(fā)商業(yè)空間站。

克魯茲在2月12日華盛頓特區(qū)舉行的一個(gè)行業(yè)會(huì)議上表示，“我近期的一個(gè)首要任務(wù)是確保我們不會(huì)放棄美國在近地軌道的領(lǐng)導(dǎo)地位……我們已經(jīng)在國際空間站投入了1000多億美元，如果提前將這些基礎(chǔ)設(shè)施和納稅人的錢沉入海底，那將是非常愚蠢的。”

NASA正在資助開發(fā)未來宇航員可訪問的商業(yè)空間站，為國際空間站的退役做準(zhǔn)備。NASA計(jì)劃在2026年為這些國際空間站替代項(xiàng)目授予最終合同。（辰辰）