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未來是什么？未來在哪里？誰將引領(lǐng)未來？5月17日，以“讓未來發(fā)生”為主題的2018第一財經(jīng)技術(shù)與創(chuàng)新大會盛大開幕。

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任傅新華、第一財經(jīng)董事長李蓉以及墨子號量子衛(wèi)星工程常務(wù)副總設(shè)計師王建宇院士、分眾傳媒董事長江南春、富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司副總裁高啟洋、菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁陳威如、銀泰商業(yè)集團(tuán)COO王福琴等知名科學(xué)家、投資人、創(chuàng)新領(lǐng)袖們聚首上海，發(fā)現(xiàn)并分享未來技術(shù)的前沿動態(tài)、未來商業(yè)模式的新銳觀點(diǎn)、未來產(chǎn)品與應(yīng)用的廣闊前景。

量子技術(shù)新突破

墨子號量子衛(wèi)星工程常務(wù)副總設(shè)計師、衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮 王建宇

在第一財經(jīng)技術(shù)與創(chuàng)新大會上，墨子號量子衛(wèi)星工程常務(wù)副總設(shè)計師、衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮王建宇院士現(xiàn)身分享了量子通信技術(shù)的最新進(jìn)展與應(yīng)用突破。

2016年8月16日，我國發(fā)射全國首顆量子科學(xué)實(shí)驗衛(wèi)星“墨子號”，“墨子號”搭載了四個有效載荷，其中一半都是由王建宇院士領(lǐng)導(dǎo)的中科院上海技術(shù)物理研究所牽頭研發(fā)。

當(dāng)年的《科學(xué)美國人》將“墨子號”量子科學(xué)實(shí)驗衛(wèi)星的發(fā)射成功評為全球的十大創(chuàng)新技術(shù)，這也是唯一一項美國本土以外的技術(shù)。對此，王建宇院士表示：“量子衛(wèi)星做成以后，給該科學(xué)研究領(lǐng)域的科學(xué)家?guī)硐Ｍ覀儑椰F(xiàn)在要立一個專門的重大專項，來研究量子通信、量子計算機(jī)。”

他稱，在國際上，歐美和中國在量子技術(shù)方面正在交替領(lǐng)先。“德國、歐盟馬上立了很多項目，他們說不能落后于中國人。美國為此專門開了聽證會，確保美國在量子技術(shù)中的地位。所以我們壓力也很大，要跟他們競爭，保持我們的領(lǐng)先地位。”

王建宇透露，“墨子號”量子科學(xué)實(shí)驗衛(wèi)星去年已經(jīng)完成了三大任務(wù)：第一個是密鑰分發(fā)，第二個是量子糾纏現(xiàn)象的確認(rèn)，第三個是隱形傳態(tài)的實(shí)驗。

在2017年9月29日，世界首條量子保密通信干線——“京滬干線”正式開通。通過這條結(jié)合了“京滬干線”與“量子號”的天地鏈路，中國的科學(xué)家成功地和奧地利實(shí)現(xiàn)了世界首次洲際量子保密通信。

談到中國式的創(chuàng)新，王建宇院士提出了四點(diǎn)：原創(chuàng)的科學(xué)思想是靈魂；管理層的快速決策是資源保障；兵團(tuán)式多團(tuán)隊聯(lián)合的工程管理以及科學(xué)團(tuán)隊的交叉融合。

王建宇院士在提到量子通信的產(chǎn)業(yè)化問題時表示：“量子通信是一種補(bǔ)充，不是全面替代（傳統(tǒng)通信方式），它將率先用于國家安全領(lǐng)域。”

熱議獨(dú)角獸

分眾傳媒董事長 江南春

2018年獨(dú)角獸公司呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，迎接獨(dú)角獸回歸成為資本市場重要話題。

作為中國較早成功的獨(dú)角獸公司代表，分眾傳媒董事長江南春一上場就犀利地說：“我在市場上看到很多市值在10億美金以上，在我看來完全不具有獨(dú)角獸資格的那些公司。”

在他看來，“獨(dú)角獸”只是一個數(shù)字性的定義。其實(shí)核心的問題是，首先有沒有發(fā)現(xiàn)趨勢和機(jī)會，第二是有沒有開創(chuàng)了技術(shù)和模式。“如果不具備技術(shù)和模式開創(chuàng)性，僅僅是一個跟隨者，我覺得你的獨(dú)角獸只是數(shù)字意義上的獨(dú)角獸，而不是社會價值上的獨(dú)角獸。”

他在接受采訪時直言：“如果你把使命感忘記了，最終只是從業(yè)務(wù)層面取得了成功，取得了壟斷，我認(rèn)為并不值得驕傲。”

除了分眾外，德勤中國、復(fù)宏漢霖、西井科技等企業(yè)代表將暢談當(dāng)下獨(dú)角獸公司登陸資本市場時所面臨的競爭、機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

“資本其實(shí)是個翅膀，賦能讓我們的獨(dú)角獸能夠飛得更高更遠(yuǎn)，但它不能成為抽打獨(dú)角獸的鞭子，讓我們失去了方向，只是為了更高的資本回報。這個當(dāng)中的平衡和把握是非常重要的。” 德勤中國創(chuàng)新主管合伙人劉明華表示。

西井科技COO章嶸提到，打了個比方，在資本的尋求方面，跟人的婚姻一樣，要想長久地走下去，價值觀一定要一樣。西井科技主要通過引入AI技術(shù)結(jié)合港口的操作環(huán)節(jié)，提升港口效率。

復(fù)宏漢霖生物技術(shù)總裁兼CEO劉世高則表示，從2014年至今，社會上對生物醫(yī)藥的行業(yè)的關(guān)注、投入是前所未有的，而資本市場高度的重視、高度的投入，與環(huán)境的天時地利有關(guān)。“中國癌癥的病患可能比美國和日本加起來還要多，但是5年的存活率連美國的一半都不到。未被滿足的醫(yī)療需求是巨大的。”

同在制藥行業(yè)的基石藥業(yè)高級副總裁王辛中表示，做腫瘤藥物的研發(fā)有“三高”：風(fēng)險高、門檻高，最后回報也會高，是非常有意思的一個過程，而這些離不開資金。

學(xué)霸君技術(shù)副總裁苗廣藝也提到，從社會的認(rèn)可度上來說，教育行業(yè)在國內(nèi)上市比國外上市有更大的優(yōu)勢。但是因為先前的政策不夠開放，或者對創(chuàng)新性和包容性沒有那么多，導(dǎo)致大家沒有條件在國內(nèi)上市。但現(xiàn)在也看到一些比較好的信號，例如小米在港股上市是非常好的作用。“我覺得A股也需要有對創(chuàng)新企業(yè)包容的機(jī)制，是不是可以做一些試點(diǎn)？這些試點(diǎn)不是簡單地對一些公司進(jìn)行特批，再一個或者兩個公司先試一下，讓大家看到這個希望，然后有這樣一個希望繼續(xù)跟進(jìn)，不斷地推廣。”

新物流與新零售

從電商到新零售，中國正在引領(lǐng)一場全球的零售革命，不少實(shí)體店如何向新零售轉(zhuǎn)型，與電商和社交巨頭合作，把零售變成科技，把消費(fèi)融入場景。與此相關(guān)聯(lián)，是物流業(yè)正在變得日益智能化，從支持電商到連接制造，物流業(yè)正在通過提升效率、跨界創(chuàng)新，通過供應(yīng)鏈金融等創(chuàng)新，支持新經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在第一財經(jīng)技術(shù)與創(chuàng)新大會圓桌論壇中，菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁、智行院院長陳威如，百世集團(tuán)高級副總裁、百世云總經(jīng)理張硯冰，羅森（中國）投資有限公司董事、副總裁張晟等與會嘉賓將圍繞新物流、新零售等話題展開討論，探討技術(shù)如何改變行業(yè)，場景如何重塑消費(fèi)。

百聯(lián)集團(tuán)董事會秘書兼戰(zhàn)略中心高級副總監(jiān)趙陳斌認(rèn)為，零售不應(yīng)該那么明確去區(qū)分新和舊，其實(shí)就應(yīng)該回歸它的本質(zhì)——如何更好地滿足我們的消費(fèi)者。因此百聯(lián)提出了是要做全渠道業(yè)務(wù)。

而在銀泰商業(yè)集團(tuán)COO王福琴看來，如果沒有把人貨場進(jìn)行數(shù)字化，并且不用大數(shù)據(jù)去營運(yùn)，也沒有致力于供應(yīng)鏈優(yōu)化的實(shí)體店，可能真的沒有未來。王福琴仍然堅定地認(rèn)為實(shí)體店是有未來的，但是銀泰必須跨越一些階段和完成一些事情，例如人貨場的數(shù)字化，就是銀泰重要的戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈進(jìn)一步深度的優(yōu)化，也是銀泰堅決要做的事情。

大潤發(fā)新零售COO袁彬則坦言，在2012年以后，大潤發(fā)的確受到一些新渠道的沖擊，也受到了一些線上業(yè)務(wù)的沖擊，整個實(shí)體碰到了一些困難。但過去幾年大潤發(fā)在商品升級、門店的效率提升，以及渠道的拓展、業(yè)態(tài)的創(chuàng)新多個方面進(jìn)行提升。

袁彬提到，阿里巴巴和大潤發(fā)半年合作當(dāng)中，阿里把踩過的坑，得出的經(jīng)驗，毫無保留地給了大潤發(fā)，少走了很多彎路。“阿里搭建了一條高速公路，我們車子開上去，可以快速狂奔了。不是給點(diǎn)水泥、石子，你自己造路吧。”

值得注意的是，無人零售也成為一大趨勢。對此，羅森（中國）投資有限公司董事、副總裁張晟認(rèn)為：無人零售一定有未來。但非常遺憾，無人零售現(xiàn)在是早產(chǎn)兒。“我們今天這些做無人零售的，其實(shí)很多都在宣揚(yáng)怎么把便利店的人工成本降下來。比這個更重要的是一個，如何讓消費(fèi)者真正的滿意？今天的無人便利店也好，無人貨架也好，我發(fā)現(xiàn)沒有找到真正的痛點(diǎn)。”

從新零售到新物流，在百世集團(tuán)高級副總裁，百世云總經(jīng)理張硯冰看來，新零售場景下的物流服務(wù)，需要智慧的頭腦、敏捷的神經(jīng)、自動化的技術(shù)、高效的管理閉環(huán)。他透露，從去年開始百世已經(jīng)開始使用智能調(diào)度的技術(shù)，來進(jìn)行全部要素的調(diào)度。從實(shí)際應(yīng)用結(jié)果來看，部分區(qū)域產(chǎn)生了30%左右的成本節(jié)省，同時客戶體驗也有較大提升。

而菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁、智行院院長陳威如則認(rèn)為，數(shù)字化時代，是整個物流行業(yè)在歷史上遇到的最佳黃金時代。和美國相比，中國在專業(yè)的服務(wù)跟數(shù)字化的人才上面還需要再多一點(diǎn)積累，但是中國的物流的彈性、敏捷性，這種能力可能比美國更加強(qiáng)烈。