TMT观察网_独特视角观察TMT行业

1月14日消息，買的人不罵，罵的人不買，雖然煥新特斯拉Model Y依舊被吐槽毛坯房，且價(jià)格上漲了不少，但依舊架不住有人真金白銀支持。

日前，特斯拉官網(wǎng)上架了新款Model Y，起售價(jià)張到了26.35萬，然而即便如此，上新還是吸引了非常多人的下單，據(jù)多名業(yè)績(jī)從業(yè)者的反饋來看，該車上市當(dāng)天的訂單就突破了5萬臺(tái)，基本上每家店的訂單都超過了100臺(tái)。

不同于現(xiàn)款，新款Model Y的設(shè)計(jì)得到了非常大的改動(dòng)，借鑒了賽博越野旅行車、賽博無人電動(dòng)車中的設(shè)計(jì)靈感，整車造型更硬朗，線條更流暢。

新車的前臉造型、前后大燈、尾部擴(kuò)散器、輪轂及后視鏡均為全新設(shè)計(jì)，其中尾部搭載了全球首創(chuàng)的漫反射式尾燈，強(qiáng)化辨識(shí)度的同時(shí)也能增加視覺柔和、高級(jí)感。

舒適性配置是此次新款重點(diǎn)提升的內(nèi)容，增加了前后座椅加熱、前排座椅通風(fēng)以及人體工學(xué)頭枕，同時(shí)新增了環(huán)繞式氛圍燈、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排坐墊再加長(zhǎng)15mm。

“一鍵折疊”后可實(shí)現(xiàn)2130+升儲(chǔ)物空間，新增鍍銀涂層的全景玻璃車頂，防曬隔熱能力升級(jí)，音響采用16個(gè)揚(yáng)聲器，同時(shí)新增全新靜音系統(tǒng)，搭載雙層聲學(xué)玻璃，大幅降低胎噪路噪，全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，配合車身穩(wěn)定系統(tǒng)，粗糙路面濾振效果提升51%。

安全方面，除了標(biāo)配的超大緩沖區(qū)、遠(yuǎn)端安全氣囊，大比例使用的高強(qiáng)度車身選材與一體壓鑄工藝打造的超強(qiáng)剛性車身，車身剛性再提升。

動(dòng)力和續(xù)航部分，后輪驅(qū)動(dòng)版滿電能跑593公里(CLTC 預(yù)估)、0-100 公里/小時(shí)加速5.9秒、最高車速201公里/小時(shí)。

長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版滿電能跑719公里 (CLTC 預(yù)估)、0-100公里/小時(shí)加速4.3秒、最高車速201公里/小時(shí)。

特斯拉表示，煥新Model Y是史上續(xù)航最長(zhǎng)的Model Y，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航最高719公里（CLTC預(yù)估），能耗低至11.9kW·h/100km，并且15分鐘可補(bǔ)充約250公里續(xù)航。 （落木）