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2月26日，記者從接近FF的合作伙伴獲悉，賈躍亭傾盡家產打造的FF 91，將于2018年底交付第一批車，在國內售價預計超過200萬元。北京商報記者就此也采訪了FF中國公關部，對目前外界報道的FF91售價，對方不予置評。

此前，有媒體披露FF 91可能售價為91萬元，FF進行了否認。在CES上，有FF高管與媒體聊天時預測FF 91在美售價在25萬美元左右。而用戶目前可繳納5萬元訂金提前預訂首批量產FF 91。

春節前，FF在美國舉行了超200人規模的供應商大會。期間，一位FF的合作伙伴表示，FF 91定位為豪華電動車品牌，在動力和產品性能上超過特斯拉，在內飾和豪華配置上對標賓利、勞斯萊斯，在美國的售價25萬美元左右?？紤]關稅因素，在中國地區的售價將超200萬。關于FF 91交付時間，該人士透露，預計在2018年底，2019年有望在中國上路。

值得一提的是，FF 91已經得到多方驗證。規格方面，FF 91搭載了多電機設計，擁有全球最高峰值的功率，峰值功率可達到783千瓦、1050匹馬力，峰值扭矩更是超過了1800牛頓?米，電池包總容量超過130kWh，一次充電的續駛里程超過700公里，0-60mph加速僅需2.39秒。

在供應商大會上，賈躍亭還首次披露了15億美元融資成功的消息，向全球供應商們披露了未來幾年的戰略目標和實施方案，進一步增強了核心供應商的信心。

據了解，FF 91擁有超過2000個零件和組件，FF的供應商包括博世，LG化學，富士工業技術宮津，激光雷達供應商Velodyne，英國汽車工程機械公司里卡多Ricardo，和世界最大工業機器人制造商之一Fanuc等200余家。

賈躍亭表示，有這么多頂級供應商的傾力合作，FF才能夠設計和制造出具有顛覆性的產品。他認為，FF 91不僅僅是一個電動車，它是一個新物種，更是既家庭、工作之后的第三互聯網生活空間。