春天來了,ofo的“春天”也來了互聯(lián)網(wǎng)+

接入支付寶的ofo小黃車、哈羅單車都是可以通過信用積分免押金騎行,哈羅單車的月票便宜,車子也很好騎,迅速拉攏了一大批客戶,使得恢復(fù)月票價(jià)格的摩拜單車面臨巨大挑戰(zhàn),目前很多摩拜單車用戶在陸續(xù)退押金中。
陽春三月,天氣越來越暖和,今天的最高溫度更是達(dá)到26度。過幾天春分后,天越來越長。不像冬季下班后天都黑漆漆的還很冷,現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間下班騎車回家更合適了。
昨天(3月13日),ofo小黃車完成E2-1輪8.66億美元融資。本輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投,灝峰集團(tuán)、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。這次融資也打破了去年摩拜單車的6億美元融資,成為新的共享單車行業(yè)單筆融資最高紀(jì)錄。
相比較之前質(zhì)押換取的17.7億元人民幣,這8.66億美元將近60億美元來的更實(shí)在一些。這也使得ofo小黃車迎來了2018年的“春天”。值得期待的是,后續(xù)可能還會(huì)有E2輪融資的第二筆、第三筆到賬。
走出資金困境的ofo小黃車認(rèn)識到,馬上要到了共享單車的旺季,如今資金充足,接下來就是做好精細(xì)化運(yùn)營,在目前的戰(zhàn)局中突圍出去。
據(jù)悉,ofo小黃車的這次融資還是來的晚了些。早在去年底,阿里就打算給ofo投資,用來做好冬季修整工作,為18年開春做好充足準(zhǔn)備。然而滴滴卻從中阻撓。迫使ofo小黃車不得不質(zhì)押來換錢。
如今,ofo小黃車已經(jīng)徹底轉(zhuǎn)為了阿里系旗下,雖然滴滴三次注資ofo小黃車,但是依然沒有把它拉到騰訊系旗下。如此,滴滴也只能接手小藍(lán)車。
現(xiàn)在,阿里系的ofo小黃車、哈羅單車和騰訊系的摩拜單車、小藍(lán)單車形成對壘。接入支付寶的ofo小黃車、哈羅單車都是可以通過信用積分免押金騎行,哈羅單車的月票便宜,車子也很好騎,迅速拉攏了一大批客戶,使得恢復(fù)月票價(jià)格的摩拜單車面臨巨大挑戰(zhàn),目前很多摩拜單車用戶在陸續(xù)退押金中。
哈羅單車藍(lán)白色的車身和白色的logo設(shè)計(jì),ofo小黃車黃色的車身和黑色的logo設(shè)計(jì),摩拜單車銀灰色車身和紅色的logo設(shè)計(jì),這三種車到底哪一個(gè)最受大家喜愛呢?從環(huán)境來看,明亮的藍(lán)白色最容易被發(fā)現(xiàn),最讓人喜愛。你喜歡哪一種呢?
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