沃爾沃何止“山寨音響” XC60等車頻現(xiàn)剎車失靈故障|汽車315汽車
盡管距離315還有一段時間，但某些品牌已經被提前爆出了一些問題，近日，來自多個地區(qū)的沃爾沃車主紛紛爆料，自己在購車時遭遇了4S店的欺詐行為，所安裝的音響并非原廠“寶華韋健”，而是仿冒產品。
撰稿：張淺
【文/財圈社&道哥說車 張淺】盡管距離315還有一段時間，但某些品牌已經被提前爆出了一些問題，近日，來自多個地區(qū)的沃爾沃車主紛紛爆料，自己在購車時遭遇了4S店的欺詐行為，所安裝的音響并非原廠“寶華韋健”，而是仿冒產品。
事實上，除了貨不對版的寶華韋健音響，《財圈社&道哥說車》編輯看到在車質網、汽車專業(yè)網等汽車投訴平臺上，關于沃爾沃汽車剎車失靈、水泵故障、燃油泵故障、減震器漏油等各類質量問題的投訴也不在少數(shù)，銷售服務與產品質量問題的雙重夾擊是沃爾沃汽車近年來在華銷量持續(xù)走低的重要原因之一。
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多地沃爾沃4S店加裝山寨寶華韋健音響
近日，網絡上出現(xiàn)多起關于沃爾沃4S店加裝非正版寶華韋健音響的投訴事件。據(jù)多位車主爆料，他們在購車時被承諾將獲得原廠的寶華韋健音響，然而提車后卻發(fā)現(xiàn)音響并非正品，涉及車型包括S60、XC60和XC90等。
據(jù)了解，寶華韋健是英國的高端音響品牌，以其卓越的音質和精湛的工藝贏得了眾多消費者的青睞。然而，沃爾沃的部分4S店卻將山寨版的寶華韋健音響安裝在了新車上，并以原廠音響的名義贈送給消費者或進行加價銷售。這些山寨音響在外觀上極為相似，但仔細觀察就會發(fā)現(xiàn)，其Logo中的字母“W”被替換成了兩個“V”，形成了“Bowers&VVilkins”的標識，若非仔細觀察，幾乎能夠以假亂真。
一位來自山東的女車主表示，她在提車后數(shù)月才發(fā)現(xiàn)這一問題，當時銷售明確告知音響是原廠“寶華韋健”，但實際音質極差，完全不符合宣傳效果。
無獨有偶，來自云南的李先生也遭遇了類似情況。他在2022年購買的S60智遠豪華版車輛合同中，4S店并未直接標注“寶華韋健”，而是用“寶偉中置”“中置音箱”等模糊表述代替。甚至在手寫合同中，“寶偉”的“偉”字也并非“寶華韋健”的“韋”。
隨后，來自山東、云南、湖北、江蘇、廣東等地的車主均爆料稱遭遇了山寨音響問題。據(jù)了解，在消費者提出質疑后，部分4S店以合同未明確標注“寶華韋健”為由，拒絕更換或賠償。
對此，沃爾沃汽車官方在近日發(fā)布致歉聲明稱，將徹查事件緣由，依法依規(guī)妥善處理，確保客戶權益。然而，還是有不少消費者表示，這一回應并未完全解決問題，他們仍在等待更實質性的解決方案。對此，律師指出，4S店的行為涉嫌消費欺詐，消費者有權主張“退一賠三”。
各類故障投訴屢見不鮮 甚至存在剎車失靈安全隱患
除了使用非原廠件的配件爭議，長期以來，沃爾沃也遭遇了其他不少大大小小的故障投訴，包括水泵故障、燃油泵故障、發(fā)動機故障燈頻繁報警、減震器漏油等，甚至有車主投訴車輛正常行駛時剎車失靈。
一位2018款進口沃爾沃V40車主表示，自己的車輛連續(xù)兩年在冬季非結冰路段第一腳剎車剎不住車，出現(xiàn)剎車遲緩問題。盡管連續(xù)兩年在4S店維修，更換多組件，目前仍未知是否會第三次出現(xiàn)類似情況。該車主稱，與沃爾沃廠家溝通是否是車輛構造問題，要求出具檢測詳細報告時，廠家與4S店均回避問題。
另有2022款沃爾沃XC60車主在車質網上投訴稱，2024年12月22日，駕駛沃爾沃XC60，因剎車失靈，導致與前方同方向的兩輛正在等紅燈的小型客車發(fā)生連環(huán)碰撞追尾的交通事故。車頭與同車道前方由陳某駕駛的小型客車車尾發(fā)生碰撞后，小型客車往前，車頭與同車道前方由陳某駕駛的小車車尾發(fā)生碰撞，造成司乘人員受輕微傷，三車均有部分損壞。
“自己駕駛的沃爾沃XC60車輛，主駕駛座方向盤氣囊彈出，主駕駛座膝部氣囊彈出，副駕駛座氣囊彈出，車輛損毀嚴重，駕駛人受氣囊爆出沖擊，導致右手、腿部及腹部受輕微傷。”上述車主強調，自己通過行車記錄儀調取了事故當時的3分鐘車的駕駛視頻，視頻顯示，車輛在撞擊前有數(shù)次減速，最后離前車大約60米的時候開始緊急制動，可聽見比較清晰的ABS聲音，這些情況均可證明自己有在進行剎車操作，但都因為制動力不足，根本無法控制住車輛。
同時，多年來沃爾沃在燃油車市場積累的良好口碑也因產品質量問題的頻發(fā)而逐漸惡化。2024年以來，沃爾沃多次因產品缺陷而發(fā)起召回，涉及車型有XC60、S90、XC40等。
在銷售服務與產品質量上存在諸多問題的沃爾沃，帶來的直接影響是銷量的下滑。數(shù)據(jù)顯示，2020—2024年，沃爾沃在華銷量分別為16.63萬輛、17.17萬輛、16.2萬輛、17.01萬輛以及15.64萬輛，去年在華銷量為五年新低，較2023年下降8%。具體來看，去年以來，沃爾沃主力車型XC60平均月銷量僅6千余輛，而其余車型銷量更低迷，沃爾沃S90及S60平均月銷量僅2千余輛，XC40平均月銷量僅5百余輛。
燃油車型競爭力嚴重不足，新能源車型遭市場“冷落”，沃爾沃的2025還會好嗎？
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