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一般認為，自動駕駛技術和無人出租車（或共享汽車）能夠改善城市交通擁堵，減少車禍和傷亡人數。不過據外媒引述房地產分析師的報告稱，自動駕駛技術還將帶來一個意想不到的效果：或許能夠讓房價降低四分之一。

據美國圣迭戈當地媒體報道，近日圣迭戈市一名房地產分析師發布的研究報告指出，自動駕駛汽車的出現，將使得房地產開發商避免建設和停車有關的設施，從而能夠降低住房建設成本和銷售價格。

無論是中國的公寓住宅還是美國常見的獨棟房屋，停車位、停車設施在住房購置成本中的占比越來越高。而自動駕駛技術有望降低這一成本。

目前全世界都掀起了開發自動駕駛技術的浪潮，就在本周一，美國最大的汽車制造商通用收購了一家名為Stobe的公司，該公司專門開發幫助汽車識別周邊環境的激光雷達。

就在上周，美國國會參議院通過了一個新法案，鼓勵自動駕駛汽車在美國的逐步商用，如果證明安全，制造商在三年之內可以在美國每年銷售8萬輛自動駕駛汽車。

圣迭戈市房地產分析師蘭頓（Gary London）表示，如果房地產開發商無需再建設停車位等設施，則房屋建設成本能夠降低20%到25%。當然，停建停車位的一個前提是自動駕駛的出租車、共享車已經十分普及，用戶無論去哪里，都只需要通過手機叫來一輛車，而購買私家車的舉動將退出歷史。

據報道，美國的一些議員已經考慮降低開發商對公寓和獨棟房屋停車位的建設要求。不過蘭頓表示，即使監管部門不要求，出于銷售的需要，開發商可能仍然會建設一些停車位。

九月份，圣迭戈市住房委員會發布了一份報告，報告指出圣迭戈市一套公寓的地面停車位價格在1萬美元左右，地下停車位成本則是7萬美元，更高位置的停車位則在3萬美元。

由于自動駕駛汽車通過智能手機接單處于繁忙狀態中，因此將導致停車位需求減少，這意味著城市街道將擁有更多的空間，行人和騎車人將行動更加自如。

這位分析師表示，目前許多美國人仍然把私家車當做身份的象征，可能暫時還不想使用共享的自動駕駛汽車。不過，隨著時間推移，一切都會發生變化。他表示：“從整體比例而言，年輕人不像上一代人那樣需要和一輛汽車結為伴侶。”

不過即使是消費者繼續擁有自己的私家車，自動駕駛汽車的出現將導致人們的通勤旅途更加舒適，比如人們可以在上班途中睡覺，或者拿出開車的精力做一些別的事情。

目前全世界雖然有上百家公司在研發自動駕駛汽車，但是一般認為，從2020年開始，自動駕駛汽車才會逐步商用，服務人們的日常出行。而且自動駕駛汽車在最開始將首先應用于無人出租車或網約車，供用戶通過手機叫車，以Uber為代表的移動專車行業，也將免除人力司機的一大筆運營成本。

六月份，科技市場研究公司Strategy Analytics發布預測報告稱，2035年，自動駕駛汽車的數量將在全世界迅猛增長，而到了2050年，全球銷售的一半汽車將是自動駕駛汽車。

值得一提的是，不久前移動專車公司Lyft向市政當局提交了道路規劃概念設計，該公司表示，在自動駕駛汽車普及之后，每座城市只需要保留單向三車道，其他空間可用于行走、騎車或是城市綠化。