貨拉拉北京研討會(huì)上宣布多項(xiàng)算法優(yōu)化，預(yù)計(jì)今年降低抽傭2.3億元快訊
貨拉拉將持續(xù)推出司機(jī)降傭產(chǎn)品，平臺(tái)還會(huì)加大訂單補(bǔ)貼力度，成為貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)首個(gè)公開算法的平臺(tái)。
【TechWeb】昨日，貨拉拉在北京舉辦了主題為“算法向善，護(hù)航權(quán)益”的研討會(huì)，會(huì)上宣布實(shí)施一系列算法優(yōu)化舉措。這些舉措包含公布第二批算法公開措施以及成立算法顧問團(tuán)等內(nèi)容。
早在今年3月，貨拉拉就對(duì)外發(fā)布了《貨拉拉關(guān)于推動(dòng)算法公開透明、向上向善機(jī)制的公告》，成為貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)首個(gè)公開算法的平臺(tái)。
此次算法優(yōu)化涉及多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，分播單和自動(dòng)降抽傭算法得到進(jìn)一步優(yōu)化，單公里低價(jià)訂單的運(yùn)價(jià)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)漲，同時(shí)加強(qiáng)了運(yùn)費(fèi)拖欠管控，加大對(duì)假單和外掛的打擊力度，并且注重司機(jī)安全及休息權(quán)益的保障。另外，貨拉拉憑借數(shù)字能力升級(jí)，接入了全國(guó)1900多個(gè)司機(jī)之家。
在分單模式方面，貨拉拉近期持續(xù)優(yōu)化“司機(jī)自主，就近優(yōu)先”模式。平臺(tái)最大限度減少其他因素的干擾，使以距離為標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)先中標(biāo)的訂單占比從90%提升到了93%。
在降本增收上，貨拉拉將持續(xù)推出司機(jī)降傭產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2025年平臺(tái)能降低抽傭共計(jì)2.3億元。同時(shí)，平臺(tái)還會(huì)加大訂單補(bǔ)貼力度，每年預(yù)計(jì)投入近7000萬元，以此提升司機(jī)收入。
值得一提的是，貨拉拉正式宣布成立算法顧問團(tuán)，該團(tuán)隊(duì)由4位來自網(wǎng)絡(luò)空間治理、勞動(dòng)關(guān)系、法律等不同領(lǐng)域的行業(yè)專家組成。他們將為貨拉拉的算法改進(jìn)提供常態(tài)化的咨詢和指導(dǎo)，促進(jìn)算法更加公開透明。
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