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從昔日空調行業的霸主，到新能源、房地產、酒店等七大領域的布局，陶建幸的多元化擴張之路，冷暖自知。

作為格力電器的核心人物，董明珠在兩會期間成為了媒體的焦點，相比之下，同樣參加兩會，曾經被格力視為“偶像”，早在1997年就開始多元化之路，進軍動力電池等領域的春蘭集團掌門人陶建幸，卻鮮有人關注。

不過，陶建幸和他的春蘭集團，卻是中國企業發展浪潮中不可忽視的重要案例，從市場占有率高達30％的空調霸主，到年營業收入僅剩億元左右，盛極而衰背后的故事，令人唏噓。

昔日春蘭：空調霸主、格力偶像

時間回到二十二年前。

那時的中國，美的還未“一晚低至一度電”，格力也沒有“掌握核心科技”。

那時候，率先稱霸中國空調市場的，叫做春蘭。

1985年的春蘭，叫做“泰州冷氣廠”，是一個瀕臨破產的國有小企業；1989年，曾是一名普通技術員的陶建幸臨危受命擔任廠長，次年即扭虧為盈；1989年，江蘇春蘭制冷設備有限公司成立，陶建幸任董事長兼總經理，兩年后，春蘭集團開始建設當時國內最大的空調生產基地。

應該說，陶建幸的嗅覺是敏銳的，當時的中國，一方面，空調市場需求開始出現并迅速成長；另一方面，外資空調企業尚未進入我國，本土企業同樣屈指可數。

而抓住了機遇的春蘭也獲得了豐厚的回報，1994年，春蘭空調業務實現銷售額53億元人民幣，實現凈利潤6億元人民幣，并且1994年4月25日，由春蘭制冷設備、春蘭特種空調、春蘭銷售三家公司共同出資成立的春蘭股份成功登陸二級市場，股票代碼：600854.SZ。相比之下，同年，格力空調的銷售額僅為6億元。

IPO之后，春蘭空調繼續高歌猛進，1995年，被國家統計局授予“中國空調之王”稱號，2003年，春蘭空調產銷量突破3000萬臺；2004年，春蘭空調市場保有率繼續第一；而陶建幸本人，也在2002年當選“十大經濟年度人物”。

彼時的春蘭股份，一度成為領漲股市的“三駕馬車”之一，據《中國經濟和信息化》雜志報道，格力電器創始人朱江洪曾公開表示：“當時春蘭空調在國內市場如日中天，所以作為春蘭的粉絲，格力一直在模仿春蘭。”

的確，格力的成長與春蘭有著很多相似之處，例如對技術的“偏執”，“科技興企，走向世界”是春蘭的愿景，而“掌握核心科技”的格力，也早已深入人心。

而除了技術外，當時的春蘭與今天的格力一樣，還對“多元化”充滿了興趣。

轉型擴張：初戰告捷難敵造化弄人

春蘭的多元化之路始于1994年。

1994年，春蘭股份正式在上海證券交易所上市，資本運作能力獲得極大提升，同年，春蘭股份便與春蘭集團一起殺進了摩托車領域，推出了“春蘭虎”、“春蘭豹”兩個系列產品，并且在1997年上半年就實現了6萬臺的銷量，銷售收入近10個億的靚麗成績。

初嘗甜頭的陶建幸隨即加速了攻城略地的步伐，至2005年，春蘭股份已先后介入摩托車、洗衣機、冰箱、汽車底盤等項目，然而，迅速的多元化擴張卻衍生出了一系列問題：

1996年攜百億巨資欲上家庭轎車項目卻拿不到“準生證”；1997年啟動0.8微米集成電路項目時因不能收購電子部“908工程”而受挫；2000年因看到技術的瞬息變幻而主動放棄投資6億美元的液晶顯示器項目……

2007年年報顯示，春蘭股份實現營業收入22.20億元人民幣，凈虧損1.98億元人民幣，其中，空調業務營收同比下降31.52％，旗下生產銷售冰箱等產品的江蘇春蘭洗滌機械有限公司、生產銷售摩托車發動機等產品的江蘇春蘭動力制造有限公司等四家控股子公司公司，凈利潤均為負。

擴張不順，空調業務狀況也開始掉頭向下，2005年至2007年，春蘭股份連續三年虧損，于2008年5月被上海證券交易所暫停上市。

值得思考的是，2002年，陶建幸還曾試圖對春蘭進行改制，進行MBO股改和全員持股，但卻因種種原因胎死腹中，一位原春蘭集團人士向野馬財經表示，企業機制決定企業的生死，股改的失敗多少影響了春蘭的士氣。與之形成鮮明對比的，則是美的集團，成功MBO之后發展再次提速。

雖然后來，ST春蘭通過置入房地產項目等方式保住盈利，但時至今日，2016年中報顯示，春蘭股份2016年上半年實現營業收入1.07億元人民幣，實現凈利潤0.53億元人民幣，且空調業務營業收入只有0.63億元人民幣（其它收入來自房地產、壓縮機等業務）；相比之下，格力電器2016年上半年實現營業收入491.82億元人民幣，其中空調業務營業收入419.8億元人民幣。

二十年變幻，兩相對比，令人感慨。

七大產業：多元化的得與失

春蘭股份在空調領域日漸式微，多元化擴張也頗有坎坷，不過，春蘭集團官網顯示，集團目前七大產業布局已經基本形成：空調、新能源、金融與投資、機械制造、房地產、酒店、商貿。

除了空調領域的春蘭股份外，新能源產業同樣是春蘭集團重點發展的產業之一，主導產品包括：動力鎳氫電池、動力鋰離子電池、燃料電池，以及動力電源管理系統總成等，江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司副總孔令國曾在接受《第一財經日報》采訪時表示，春蘭1997年就開始做動力電池，2012年鎳氫電池在國內混合動力汽車市場中即占70％，已用于數千輛混合動力汽車。

在機械制造領域，春蘭集團旗下產品廣泛應用于家電、機械、壓鑄、模具、軌道交通等領域。

此外，春蘭集團在酒店、房地產及商貿的投資頗有成效，旗下擁有泰州賓館、春蘭迎賓館、春蘭商務中心、星威園等諸多產業。

值得注意的是，春蘭集團官網顯示，公司在證券、基金、保險等領域多有布局，不過野馬財經并未從全國工商系統查詢到相關信息，且撥打相關電話，截至發稿時，尚無人接聽。

一代春蘭...

來源：野馬財經