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據《華爾街日報》北京時間4月30日報道，知情人士稱，滴滴出行和大眾汽車公司接近宣布建立一家合資公司，在中國分享技術并開發共享出行服務。這項協議可能將在下周一宣布，有望成為全球最大汽車制造商大眾與打車市場全球領導者滴滴達成更廣泛合作的第一步。目前，中國正努力在新出行服務領域搶占先機，例如汽車共享服務。

滴滴與大眾的合作也凸顯出，即便中國開始放寬對合資公司的要求，但是對于外國汽車制造商來說，沒有一個強大的本土合作伙伴，他們依舊很難在中國取得成功。

“與滴滴建立的合資公司不只是意在打車市場，我們還想進軍自動駕駛汽車和’自動駕駛出租車’(robo-taxi)市場，”一位大眾高管稱。

滴滴尚未置評。

作為建立合資公司的第一步，大眾已經同意提供大約10萬輛汽車外加電動汽車和自動駕駛汽車技術，并管理車隊。大眾不會是合資公司的獨家汽車提供商，但是大眾高管稱，該公司將是滴滴的唯一權益合伙人。

最初，大眾將持有40%的合資公司股份，日后再收購10%的股份，從而使得大眾與滴滴的持股比例達到50%：50%。滴滴的打車應用業務依舊獨立于合資公司之外運行。

一年多來，兩家公司一直在進行磋商。2016年11月，雙方表示他們正在討論建立一項高端打車服務。大眾高管稱，大約一年前，雙方討論并排除了大眾入股滴滴的想法。當大眾拒絕這一提議后，雙方決定轉而建立一個合資公司。合資公司的細節預計最快將在下周一宣布。

上周，滴滴宣布與31家汽車制造商建立了另外一個全球聯盟，其中包括大眾、豐田汽車以及雷諾-日產-三菱聯盟。滴滴稱，正在尋找能夠合作的汽車制造商，為中國市場開發廉價電動汽車。