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汽車進口關稅降至15%，寶馬、奔馳、沃爾沃、特斯拉等七大車企紛紛表態降價。

日用消費品進口關稅從7月1日起也將進一步降低——洗衣機、冰箱等家用電器降至8%；洗滌用品和護膚、美發等化妝品及部分醫藥健康類產品降至2.9%；養殖類、捕撈類水產品和礦泉水等加工食品降至6.9%；服裝鞋帽、廚房和體育健身用品降至7.1%……

這是不是意味著上述進口商品將變得越來越便宜呢？

如果你了解了此前四次日用消費品進口關稅降低，或許就不會如此簡單推論了。

哪些進口商品將變便宜？

自2015年起，我國先后四次降低日用消費品的進口關稅，范圍和力度呈現逐步加大趨勢（參見表1）。

與前四次相比，此次關稅下調的力度更大——涉及1449個稅目，平均稅率由15.7%降為6.9%，基本上覆蓋老百姓日常消費的方方面面（參見圖1）。

關稅下調，最直接的影響是商品進口將擴大。從這個角度看，未來國內日用消費品市場的供給規模與種類將不斷增多，其產生的降稅紅利也將惠及廣大老百姓。

在不久的將來，人們將發現，很多商品的價格更加便宜了。

具體來看，以下消費品領域值得期待：

（1）進口化妝品：如蘭蔻、迪奧、SK-II、雅詩蘭黛、資生堂等護膚美妝品牌，將會利好女性消費者群體；

（2）體育健身類用品：進口的健身器材（跑步機等）、運動護具（滑雪鏡、防護眼鏡等）、戶外休閑（帳篷、睡袋、運動手表、登山包等），將會利好熱愛健身與戶外活動的消費者群體；

（3）醫藥健康類產品：如進口的保健用品、營養食品、功能性飲料、醫藥產品等等，將會利好老年消費者群體；

（4）水產品：如進口的波士頓龍蝦、阿拉斯加黃金帝王蟹、澳洲鮑魚等等，將會是吃貨們的福音。

不要過高期待進口商品降價

不過，關稅下調，并不意味著上述消費品的價格會應聲而落。

背后的原因在于，一般進口商品的價格構成包括生產成本、流通費用、稅費和利潤4個部分。其中，進口環節稅費主要包括進口關稅、進口環節增值稅和進口商品消費稅。

而在我國，進口關稅的平均水平大體在9. 8% 左右，增值稅一般為17%，消費稅則根據不同商品屬性確定稅率，最高可達到56%。從中不難發現，關稅在其中的比重不大。

也正因為進口關稅在進口商品價格中所占比重不大，所以關稅下調對進口商品價格的影響將會較為有限。

從另一個角度來看，因關稅下調而產生的價格差，并不一定全部表現在進口日用消費品的定價上。

這是因為降稅之后的“利益分享”會體現在國外出口商、國內進口商、中間營銷商和最終消費者四個環節，這四者并非是先到先得，而是一場關乎到市場供求的博弈。

尤其是在國內進口商和經銷商環節時，會受到物流、租金、定價策略、庫存、匯率、人力資源成本等諸多因素影響，這些都有可能與降稅紅利形成“對沖”。

所以，降低關稅只是擴大進口的有效途徑，它與市場零售價格并無直接對應關系，最終的商品價格還是由市場決定。各種消費品雖然降價可期，但究竟降幅多少，還需要時間來檢驗。

關稅下調只是刺激消費回流的開始

關稅的下調，更重要的意義在于刺激消費回流。

雖然就經濟的“三駕馬車”（即投資、出口和消費）而言，消費對我國經濟保持平穩運行的“穩定器”和“壓艙石”作用日漸凸顯，但就目前來看，我國國內消費潛能依然沒有得到完全發揮，存在消費外流現象。

中國電子商務研究中心發布的數據顯示，2017年中國進口跨境電商交易規模接近1.9萬億元，同比增長近60%（參見圖2）。

世界旅游組織發布的報告同樣說明，2017年中國游客境外消費總額為2580億美元，位居全球榜首。

據此可以判斷，國內消費者并不是沒有消費意愿和消費能力，而是基于價差、品牌信任差異等原因，在可選擇的情況下，寧愿在境內掙錢，在境外花錢。

因此，刺激消費回流也是降低關稅的題中應有之意。

然而，降低關稅能否達到引導消費回流的預期，還有待于觀察。究其原因：

所以，降低關稅只是個開始，引導消費回流還有很多工作要做。比如，要改善國內的消費環境，制定合理的消費稅負，更好地建設國內消費品牌，提高商品質量等等，而這些，遠比降低關稅本身更加重要。