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極越公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)微博發(fā)長(zhǎng)文確認(rèn)離職: 青山不改,綠水長(zhǎng)流,江湖再見
IT之家 2024-12-21 14:32
打造中國(guó)最能賣車的公關(guān)團(tuán)隊(duì),并聯(lián)合媒體打造極越自動(dòng)駕駛的各種宣傳和試乘試駕活動(dòng),一直聯(lián)系 HR 負(fù)責(zé)人和 CEO 夏一平。 [全文]
公司 公關(guān) 自動(dòng) 駕駛 團(tuán)隊(duì)
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客戶流失、競(jìng)爭(zhēng)壁壘低,有贊的時(shí)代正在遠(yuǎn)去
DoNews 2024-12-21 12:04
“ 你只需要等客到店、看單發(fā)貨,其他都交給有贊智能系統(tǒng) 。 ”這是有贊12周年「做不卷的生意」PPT中頗為大膽的話。 [全文]
有贊
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2024車市觀察:新能源轉(zhuǎn)型失敗,smart面臨危機(jī)?
文武車道 2024-12-21 10:03
根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,在11月份smart整體銷量?jī)H為3889輛,甚至不及當(dāng)前熱門車型單月銷量的零頭。 [全文]
smart
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星途星紀(jì)元ET銷量難起色,問題究竟出在哪里?
財(cái)經(jīng)三劍客 2024-12-21 09:31
在新能源汽車市場(chǎng)這片波瀾壯闊的海洋中,星途星紀(jì)元ET仿佛一艘迷失方向的航船,銷量表現(xiàn)平平,與市場(chǎng)的熱烈反響形成了鮮明對(duì)比。 [全文]
星途 星紀(jì)元ET
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飛豬用戶流失嚴(yán)重,營(yíng)銷“翻車”不斷,莊卓然如何破局?
財(cái)經(jīng)三劍客 2024-12-21 09:15
在在線旅游市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,飛豬,這個(gè)曾經(jīng)承載著阿里巴巴在線旅游夢(mèng)想的平臺(tái),如今卻陷入了邊緣化、營(yíng)銷頻繁“翻車”和用戶流失的困境。 [全文]
飛豬 莊卓然
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智譜AI的技術(shù)盛宴,能否掩蓋其戰(zhàn)略失焦?
財(cái)經(jīng)三劍客 2024-12-20 22:15
在2024年的科技舞臺(tái)上,智譜AI以其一系列的技術(shù)創(chuàng)新成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。 [全文]
智譜AI 融資
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余飛“掌舵”東風(fēng)奕派,為何口碑銷量皆不佳?
財(cái)經(jīng)三劍客 2024-12-20 21:39
在新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌的背景下,東風(fēng)集團(tuán)于2023年11月正式推出了其新能源子品牌——奕派,意圖在新能源賽道上搶占一席之地。 [全文]
余飛 東風(fēng)奕派
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星途星紀(jì)元ET銷量平平,究竟輸在了哪里?
ITBear科技資訊 2024-12-20 21:29
奇瑞旗下的高端品牌星途汽車,近日推出了星途星紀(jì)元 ET增程四驅(qū)車型,此次共發(fā)布了三款車型,價(jià)格區(qū)間鎖定在23.98萬元至28.98萬元之間。作為奇瑞寄予厚望的品牌,星途汽車在市場(chǎng)上的表現(xiàn)卻未能如預(yù)期般亮眼。 [全文]
星途 星紀(jì)元ET
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魏建軍:你的“慢半拍”何時(shí)休?
智駕未來DriveNEXT 2024-12-20 21:02
衷心祝愿魏建軍和長(zhǎng)城汽車,打破“前車之鑒”的桎梏,早日“王者歸來”! [全文]
魏建軍 長(zhǎng)城汽車